Chevrolet Lacetti był produkowany w wersjach nadwoziowych sedan, kombi i hatchback w latach 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 i 2014. Oferujemy zapoznanie się z opisem schematów skrzynek przekaźników i bezpieczników Chevroleta Lacetti, pokażemy zdjęcia skrzynek, przeznaczenie elementów, a także powiemy, gdzie znajduje się bezpiecznik odpowiedzialny za zapalniczkę.
Spis treści
Główna skrzynka z przekaźnikami i bezpiecznikami w komorze silnika
Znajduje się po lewej stronie, pomiędzy akumulatorem a zbiorniczkiem wyrównawczym płynu chłodzącego.

Na wewnętrznej stronie pokrywy znajduje się oryginalny schemat bezpieczników i przekaźników.
Schemat ogólny

| Nr | Prąd | Opis |
|---|---|---|
| Ef1 | 30 | Główny akumulator (obwody F13-F16, F21-F24). |
| Ef2 | 60 | ABS. Patrz F11. |
| Ef3 | 30 | Wentylator nagrzewnicy. Patrz F7. |
| Ef4 | 30 | Zapłon (rozrusznik, obwody F5-F8). Jeśli rozrusznik nie kręci, sprawdź również przekaźnik 4 na wsporniku pod deską rozdzielczą od strony kierowcy. Upewnij się, że akumulator jest naładowany, a jego zaciski są dobrze zamocowane, ustaw dźwignię skrzyni biegów w położeniu neutralnym i zewrzyj styki na przekaźniku rozrusznika przy rozruszniku. W ten sposób sprawdzisz sprawność rozrusznika. Jeśli działa, szukaj przerwy w przewodach. Jeśli nie działa, podaj na niego napięcie oddzielnymi przewodami bezpośrednio z akumulatora. Jeśli zacznie działać – najprawdopodobniej osłabił się styk z masą, przewód od akumulatora do nadwozia samochodu. |
| Ef5 | 30 | Zapłon (obwody F1-F4, F9-F12, F17-F19). Sprawdź przekaźnik K3. |
| Ef6 | 20 | Wentylator układu chłodzenia (chłodnicy). Jeśli wentylator nie włącza się (określenie jego pracy na podstawie dźwięku jest dość trudne, ponieważ pracuje dość cicho), sprawdź oprócz tego bezpieczniki Ef8, Ef21 i przekaźniki K9, K11. Sprawdź sprawność wentylatora, podając bezpośrednio napięcie z akumulatora. Jeśli sam silnik działa, sprawdź poziom płynu chłodzącego, czujnik temperatury płynu chłodzącego, korki chłodnicy i zbiorniczka wyrównawczego (zawór w korku powinien działać prawidłowo, korek powinien być szczelny), sprawność termostatu. W najgorszym przypadku, jeśli występują problemy z temperaturą i ciśnieniem płynu chłodzącego, przyczyną może być przepalona uszczelka pod głowicą cylindrów. |
| Ef7 | 30 | Ogrzewanie tylnej szyby. Patrz F6. |
| Ef8 | 30 | Duża prędkość wentylatora układu chłodzenia (chłodnicy). Patrz Ef6. |
| Ef9 | 20 | Elektryczne szyby w prawych przednich i tylnych drzwiach. Patrz F6. |
| Ef10 | 15 | Elektroniczny sterownik silnika (ECU), cewki zapłonowe, zawór recyrkulacji spalin. |
| Ef11 | 10 | Obwód przekaźnika głównego, sterownik elektronicznego systemu zarządzania silnikiem (ESZ). |
| Ef12 | 25 | Światła mijania, światła postojowe. Jeśli nie świecą światła postojowe tylko z jednej strony, sprawdź bezpieczniki Ef23 lub Ef28. Jeśli nie świecą przednie światła postojowe, sprawdź żarówki w reflektorach, a także styki w gniazdach, które mogą zanikać z powodu złego połączenia. Do wymiany żarówek najprawdopodobniej konieczne będzie zdjęcie obudowy filtra powietrza. |
| Ef13 | 15 | Światła stop. Jeśli nie świeci żadne światło stop, włącznie z dodatkowym, sprawdź oprócz tego bezpiecznik F4, a także wyłącznik „żabkę” na pedale hamulca i jego wtyczkę z przewodami. Jeśli dodatkowe światło stop działa, a główne nie, wymień żarówki w reflektorach, żarówki są dwuwłóknowe, mogły przepalić się obie. Sprawdź również styki w gniazdach i przewody. |
| Ef14 | 20 | Elektryczna szyba w drzwiach kierowcy. Patrz F6. |
| Ef15 | 15 | Żarówki świateł drogowych w reflektorach. Jeśli światła drogowe się nie włączają, sprawdź również przekaźnik K4, sprawność żarówek w reflektorach i styki w ich gniazdach (mogły się utlenić), wyłącznik świateł po lewej stronie kierownicy. Zmierz napięcie w gniazdach reflektorów. Jeśli przy włączonych światłach drogowych na odpowiednich stykach nie ma napięcia, oznacza to usterkę przewodów lub wyłącznika przy kierownicy. |
| Ef16 | 15 | Sygnał dźwiękowy, syrena, wyłącznik krańcowy maski. Jeśli sygnał dźwiękowy nie działa, sprawdź oprócz tego bezpiecznika, przekaźnik K2. Częsty problem – brak lub zanikanie styku z masą, który znajduje się na podłużnicy za lewym reflektorem. Oczyść i wykonaj pewny styk. Sprawdź napięcie na zaciskach sygnału, jeśli go nie ma, oznacza to usterkę przewodów lub przycisków na kierownicy. Sprawdź sam sygnał, podając na niego bezpośrednio napięcie 12 V. Jeśli jest niesprawny, wymień na nowy. |
| Ef17 | 10 | Sprężarka klimatyzacji. Patrz F6. |
| Ef18 | 15 | Pompa paliwowa. Jeśli pompa paliwowa nie działa, sprawdź oprócz tego bezpiecznik F2 w skrzynce montażowej w kabinie, bezpiecznik Ef22 w skrzynce pod maską i przekaźnik K7, a także sprawność samej pompy, podając na nią bezpośrednio napięcie 12 V. Jeśli działa, przezwon przewody pod kątem przerwy i sprawdź styki. Jeśli nie działa – wymień na nową. Aby zdjąć pompę paliwową, należy odłączyć akumulator, zdjąć poduszkę tylnego siedzenia, otworzyć klapę, odłączyć przewody paliwowe, odcisnąć pierścień blokujący i wyciągnąć pompę paliwową. Jeśli nie wytwarza się wymagane ciśnienie w układzie paliwowym, problem może leżeć w regulatorze ciśnienia. |
| Ef19 | 15 | Deska rozdzielcza, elektryczny napęd składania lusterek, lampy oświetlenia indywidualnego w kabinie, ogólna lampa sufitowa w kabinie, światło w bagażniku, wyłącznik krańcowy położenia bagażnika. Patrz F4. |
| Ef20 | 10 | Lewy reflektor, światła mijania. Jeśli nie świecą światła mijania w prawym reflektorze, patrz bezpiecznik Ef27. Jeśli zgasły żarówki świateł mijania w obu reflektorach, sprawdź żarówki, mogły przepalić się dwie jednocześnie, a także ich gniazda, styki w nich i obecność wilgoci. Przyczyną może być również przewód od gniazda C202 do wyłącznika świateł na kierownicy. Sprawdź go pod deską rozdzielczą, mógł się przepalić, zwłaszcza jeśli masz hatchback. Sprawdź również sprawność przełącznika przy kierownicy. |
| Ef21 | 15 | Elektroniczny sterownik silnika (ECU), zawór przedmuchu kanistra, czujniki stężenia tlenu, czujnik faz, wentylator układu chłodzenia (chłodnicy). |
| Ef22 | 15 | Pompa paliwowa, wtryskiwacze, zawór recyrkulacji spalin. |
| Ef23 | 10 | Żarówki świateł postojowych po lewej stronie, żarówka oświetlenia tablicy rejestracyjnej, sygnał ostrzegawczy. Patrz Ef12. |
| Ef24 | 15 | Przeciwmgielne reflektory. Przeciwmgielne reflektory w większości przypadków działają tylko przy włączonych światłach postojowych. Jeśli „przeciwmgielne” przestały działać w wilgotną pogodę, sprawdź, czy nie dostała się do nich woda, a także sprawność żarówek. |
| Ef25 | 10 | Elektryczny napęd bocznych lusterek. Patrz F8. |
| Ef26 | 15 | Centralny zamek. |
| Ef27 | 10 | Prawy reflektor, światła mijania. Patrz Ef20. |
| Ef28 | 10 | Żarówki świateł postojowych po prawej stronie, podświetlenie deski rozdzielczej i konsoli środkowej, podświetlenie radia, zegar. |
| Ef29 | 10 | Zapasowy. |
| Ef30 | 15 | Zapasowy. |
| Ef31 | 25 | Zapasowy. |
| Przekaźniki | ||
| 1 | przekaźnik podświetlenia deski rozdzielczej i konsoli środkowej. | |
| 2 | przekaźnik sygnału dźwiękowego. Patrz Ef16. | |
| 3 | główny przekaźnik zapłonu. Sprawdź bezpiecznik Ef5. | |
| 4 | przekaźnik świateł głównych w reflektorach. | |
| 5 | przekaźnik przeciwmgielnych reflektorów. Patrz Ef24. | |
| 6 | sprzęgło sprężarki klimatyzacji. Patrz F6. | |
| 7 | pompa paliwowa, cewki zapłonowe. Patrz Ef18. | |
| 8 | elektryczne szyby. | |
| 9 | mała prędkość wentylatora układu chłodzenia (chłodnicy). Patrz Ef6. | |
| 10 | ogrzewanie tylnej szyby. Patrz F6. | |
| 11 | duża prędkość wentylatora układu chłodzenia (chłodnicy). Patrz Ef6. | |
Bezpieczniki i przekaźniki w kabinie Chevroleta Lacetti
Skrzynka bezpieczników
Znajduje się po lewej stronie w zakończeniu deski rozdzielczej. Aby uzyskać dostęp, należy otworzyć lewe przednie drzwi i zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników.

Schemat skrzynki bezpieczników

Tabela z opisem
| Nr | Prąd | Opis |
|---|---|---|
| F1 | 10 | AIRBAG – Elektroniczny sterownik poduszek bezpieczeństwa |
| F2 | 10 | ECM – Elektroniczny sterownik silnika, elektroniczny sterownik automatycznej skrzyni biegów*, alternator, czujnik prędkości pojazdu |
| F3 | 15 | TURN SIGNAL – Wyłącznik świateł awaryjnych, kierunkowskazy |
| F4 | 10 | CLUSTER – Deska rozdzielcza, elektroniczny sterownik automatycznego włączania świateł mijania*, sygnalizator dźwiękowy, wyłącznik świateł hamowania, elektroniczny sterownik układu kierowniczego ze zmiennym wspomaganiem*, wyłącznik klimatyzacji* |
| F5 | Zapas | |
| F6 | 10 | ENG FUSE – Przekaźnik włączania sprężarki klimatyzacji, przekaźnik włączania ogrzewania tylnej szyby, przekaźnik włączania elektrycznych szyb, przekaźnik włączania świateł głównych |
| F7 | 20 | HVAC – Przekaźnik włączania elektrycznego wentylatora klimatyzacji, wyłącznik klimatyzacji, system klimatyzacji* |
| F8 | 15 | SUNROOF – Przełącznik napędu lusterek, elektryczny napęd składania lusterek*, elektryczny napęd szyberdachu* |
| F9 | 25 | WIPER – Silnik reduktora wycieraczek, przełącznik trybów pracy wycieraczek |
| F10 | 10 | HANDS FREE – Głośnomówiący |
| F11 | 10 | ABS – Sterownik ABS, moduł wykonawczy ABS |
| F12 | 10 | IMMOBILIZER – Immobilizer, elektroniczny sterownik alarmu antywłamaniowego, czujnik deszczu |
| F13 | 10 | Sterownik automatycznej skrzyni biegów* |
| F14 | 15 | HAZARD – Wyłącznik świateł awaryjnych |
| F15 | 15 | ANTI-THEFT – Elektroniczny sterownik alarmu antywłamaniowego |
| F16 | 10 | DIAGNOSIS – Gniazdo diagnostyczne |
| F17 | 10 | AUDIO/ CLOCK – System audio, zegar |
| F18 | 15 | EXTRA JACK – Dodatkowe gniazdo |
| F19 | 15 | CIGAR LIGHTER – Bezpiecznik zapalniczki |
| F20 | 10 | BACK-UP – Wyłącznik świateł cofania, selektor wyboru trybu automatycznej skrzyni biegów* |
| F21 | 15 | REAR FOG – Przekaźnik włączania tylnych świateł przeciwmgielnych, przekaźnik podświetlenia wskaźników i elementów sterujących, oświetlenie postojowe |
| F22 | 15 | ATC/ CLOCK – Zegar, system klimatyzacji*, wyłącznik klimatyzacji* |
| F23 | 15 | AUDIO – System audio |
| F24 | 10 | IMMOBILIZER – Immobilizer |
Za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik numer 19.
Przekaźniki
Są zamocowane na specjalnym wsporniku, umieszczonym pod deską rozdzielczą, w pobliżu pedałów. Dostęp do nich jest bardzo utrudniony. Na początku należy otworzyć schowek na drobne i odkręcić śrubokrętem dwa wkręty.

Następnie, pokonując opór trzech zatrzasków, odsuwamy dolną okładzinę od deski rozdzielczej, uwalniamy ją od napędu zamka maski i całkowicie zdejmujemy.

W otwartej przestrzeni należy znaleźć odpowiedni wspornik.

Przeznaczenie
- sterownik systemu ochrony akumulatora;
- przerywacz kierunkowskazów;
- przekaźnik włączania przeciwmgielnych świateł w tylnych lampach;
- przekaźnik blokady rozrusznika (dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów).
W zależności od wersji wyposażenia pojazdu, w tym samym miejscu montowane są (BLOWER RELAY) – przekaźnik wentylatora klimatyzacji, (DRL RELAY) – przekaźnik systemu doświetlania świateł.
Dodatkowe informacje
Przykład praktyczny, dlaczego bezpieczniki mogą się przepalać, możesz zobaczyć na tym filmie.
Instrukcja obsługi i konserwacji
Masz pytania? Zapoznaj się z instrukcją obsługi Chevroleta Lacetti: “pobierz”
RO
PL
UK
RU