RO 
PL 
UK 
RU 
Volkswagen Golf Plus este un monovolum compact creat pe baza comună cu Volkswagen Golf generația a 5-a. A fost produs în anii 2005, 2006, 2007, 2008, 2009. Ulterior, mașina a suferit un restyling, unii numind aceasta schimbare de generație, iar versiunea actualizată a fost produsă în anii 2010, 2011, 2012, 2013 și 2014. Această modificare a afectat ușor și sistemul electric al vehiculului. În materialul nostru veți găsi descrierea blocurilor de siguranțe și relee pentru Volkswagen Golf Plus cu scheme și exemple foto. Vom evidenția siguranța care protejează bricheta.
Cuprins
Blocurile din habitaclu
Blocul de siguranțe
Blocul principal cu siguranțe se află în spatele torpedoului rabatabil, din partea șoferului.
Publicitate
Deasupra acestuia se află și blocul principal cu relee. La unele modele, acesta este fixat direct de blocul de siguranțe. Acolo se poate afla și termosenzorul de protecție pentru reglajul scaunului șoferului: 1 — 20A.
Există posibilitatea a 2 variante diferite de execuție ale blocului de siguranțe. Exterior sunt asemănătoare, însă diferă prin numărul de elemente — 58 și, respectiv, 60. Numerotarea actuală este aplicată pe blocul propriu-zis.
Varianta 1
Publicitate
| Nr. | A | Descriere |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Unitatea de comandă a sistemului de autorizare acces și pornire motor |
| 2 | 10 | Unitatea de comandă a sistemului de autorizare acces și pornire motor |
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | 5 | Unitatea de comandă a airbag-ului și lampa de control a deconectării airbag-ului pasagerului din față |
| 10 | ||
| 11 | ||
| 12 | 10 | Unitatea de comandă a sistemului de iluminare adaptivă și a corectorului farurilor stânga |
| 13 | 5 / 15 | Unitatea de comandă a asistentului de parcare, Unitatea de comandă Climatronic, Întrerupătorul încălzitorului și selectorul modului de funcționare, Releul ventilatorului de admisie, Tasta de decuplare ASR și ESP și lampa lor de control, Tasta indicatorului presiunii în pneuri, Întrerupătorul lămpilor de marșarier, Senzorul de calitate a aerului, Oglinda retrovizoare interioară electrocromică, Tasta modului Start-Stop |
| 14 | 10 / 15 | Interfața de diagnosticare a magistralei de date, Unitatea de comandă a panoului de instrumente, Maneta selectorului, Întrerupătorul de iluminare, Tasta de decuplare ASR și ESP, Tasta indicatorului presiunii în pneuri, Întrerupătorul luminilor de frână, Comutatorul multifuncțional, Comutatorul Tiptronic, Releul pompei de combustibil, Unitatea de comandă a servodirecției, Unitatea de comandă ABS, Releul demarorului, Unitatea de comandă pentru recunoașterea remorcii, Unitatea de comandă a motorului |
| 15 | 10 | Regulatorul corectorului farurilor, Debitmetrul de aer, Rezistența de încălzire a sistemului de ventilare a carterului, Releul ventilatorului de admisie, Unitatea de comandă a senzorilor selectorului, Unitatea de comandă a sistemului de iluminare adaptivă și a corectorului farurilor, Motorul de execuție al corectorului farului stânga |
| 16 | 10 / 15 | Unitatea de comandă a sistemului de iluminare adaptivă și corectorului farurilor dreapta |
| 17 | 5 | Unitatea de comandă a panoului de instrumente |
| 18 | 10 | Unitatea de comandă a electronicii de gestionare a telefonului mobil |
| 19 | ||
| 20 | 10 | Maneta selectorului, Unitatea de comandă Climatronic |
| 21 | 20 | Unitatea de comandă a rețelei de bord, Unitatea de comandă a ușii spate stânga (închidere centralizată) |
| 22 | 10 | Senzorul sistemului de supraveghere a habitaclului, sirena de alarmă |
| 23 | 10 | Unitatea de comandă a camerei de marșarier, Întrerupătorul de iluminare, Senzorul de ploaie și de luminozitate, Conectorul de diagnosticare, Releul de încălzire a lunetei, Unitatea de comandă a rețelei de bord |
| 24 | 10 | Unitatea de comandă a ușii șoferului (închidere centralizată), Unitatea de comandă a ușii pasagerului din față (închidere centralizată) |
| 25 | ||
| 26 | 20 | Pompa de vid a sistemului de frânare |
| 27 | ||
| 28 | ||
| 29 | 20 | Motorul electric al ștergătorului lunetei |
| 30 | 20 | Brichetă |
| 31 | ||
| 32 | ||
| 33 | 40 | Releul ventilatorului de admisie |
| 34 | ||
| 35 | ||
| 36 | ||
| 37 | ||
| 38 | ||
| 39 | ||
| 40 | 15 | Unitatea de comandă pentru recunoașterea remorcii |
| 41 | 15 | Unitatea de comandă pentru recunoașterea remorcii |
| 42 | 20 | Unitatea de comandă pentru recunoașterea remorcii |
| 43 | 30 | Invertor cu priză, 12 V — 230 V |
| 44 | 25 | Elementul de încălzire al lunetei, Releul ventilatorului de admisie |
| 45 | 30 | Unitatea de comandă a ușii șoferului (geam electric), Unitatea de comandă a ușii pasagerului din față (geam electric) |
| 46 | 30 | Unitatea de comandă a ușii spate stânga (geam electric), Unitatea de comandă a ușii spate dreapta (geam electric) |
| 47 | 15 | Pompa de combustibil și releul său |
| 48 | 20 | Unitatea de comandă a rețelei de bord |
| 49 | 40 | Unitatea de comandă a ventilatorului de admisie |
| 50 | 30 | Unitatea de comandă a încălzirii scaunelor față |
| 51 | 20 | Unitatea de comandă a trapei glisante |
| 52 | 20 | Releul sistemului de spălare a farurilor |
| 53 | 15 | Motorul electric de reglare longitudinală a suportului lombar |
| 54 | 5 | Unitatea de comandă a sistemului de navigație |
| 55 | ||
| 56 | ||
| 57 | 15 | Unitatea principală (radio/navigație) |
| 58 | ||
| 59 | ||
| 60 |
Pentru brichetă răspunde siguranța numărul 30 de 20A.
Varianta 2
| Nr. | A | Atribuire |
|---|---|---|
| 2 | 5 | Dispozitiv de tracțiune – cuplare |
| 39 | 15 | Dispozitiv de tracțiune – cuplare |
| 40 | 15 | Dispozitiv de tracțiune – cuplare |
| 41 | 20 | Dispozitiv de tracțiune – cuplare |
| 14 | 5 | ABS |
| 18 | 5 | ABS |
| 43 | 5 | Senzor de înclinare |
| 13 | 10 | Semnale de frânare |
| 14 | 5 | Întrerupător semnale de frânare |
| 45 | 30 | Geamuri electrice față |
| 46 | 30 | Geamuri electrice spate |
| 33 | 40 | Ventilator |
| 56 | 40 | Ventilator |
| 44 | 25 | Încălzire lunetă |
| 28 | 15 | Ștergător lunetă |
| 43 | 5 | Senzi ultrasunete în habitaclu |
| 47 | 15 | Pompa de combustibil |
| 3 | 5 | Corector înclinare faruri |
| 53 | 15 | Priză exterioară |
| 55 | 5 | Senzori de parcare |
| 4 | 5 | Comandă la distanță |
| 42 | 5 | Senor de ploaie |
| 52 | 20 | Spălătoare faruri |
| 51 | 25 | Trapă electrică |
| 13 | 5 | Încălzire scaune |
| 31 | 5 | Încălzire scaune |
| 50 | 30 | Încălzire scaune |
| 48 | 25 | Capac gură de alimentare combustibil |
| 10 | 5 | Telefon |
| 24 | 10 | Închidere centralizată în ușile față |
| 48 | 25 | Închidere centralizată în ușile spate |
| 49 | 25 | Brichetă |
| 54 | 20 | Priză spate |
| 37 | 30 | Priză 230V |
Publicitate
Blocul de relee
Numărul releelor din bloc, precum și varianta de execuție, depind de nivelul de echipare electrică și de anul de fabricație.
| Nr. | Atribuire |
|---|---|
| 1 | J496 — releu pompă auxiliară sistem de răcire (449) |
| 2 | J39 — releu sistem de spălare faruri (53) |
| 3 | J17 — releu pompă combustibil (449) / J643 — releu alimentare combustibil pe conducta de presiune (449) |
| 4 | J13 — releu ventilator de admisie (404) |
| 5 | J333 — releu de decuplare pompă combustibil (404) |
| 6 | nu se utilizează |
| 7 | J485 — releu pentru funcționarea în regim de încălzitor autonom (449) |
| 8 | J682 — releu de alimentare electrică a bornei 50 (433), din mai 2006 (53) |
| 9 | nu se utilizează |
| А | S44 termosenzor de protecție 1 reglaj poziție scaun șofer 30 A |
J17 și J643 sunt minirelee și se montează (în funcție de echipare) într-un singur locaș al blocului de relee.
Blocul de sub capotă
Se află lângă bateria acumulatorilor și este acoperit cu un capac de protecție. Este compus din 2 secțiuni — siguranțe și inserții fuzibile de mare putere.
Publicitate
| Nr. | A | Atribuire |
|---|---|---|
| F1 | 30 | Ștergător parbriz |
| F2 | 5 | Unitatea de comandă a echipamentului electric al coloanei de direcție / (30A) Unitatea Mechatronică cutie DSG |
| F3 | 5 | Unitatea de comandă a rețelei de bord |
| F4 | 30 | Unitatea electronică de comandă ABS |
| F5 | 15 | Unitatea electronică de comandă a cutiei de viteze |
| F6 | 5 | Panoul de instrumente |
| F7 | 40 | Releu de alimentare |
| F8 | 15 | Sistem audio / Unitatea principală |
| F9 | 5 | Unitatea de comandă a telefonului |
| F10 | 5 / 10 | Unitatea electronică de comandă a motorului |
| F11 | 20 | Unitatea de comandă a încălzitorului suplimentar |
| F12 | 5 | Magistrala de date CAN, unitatea de comandă gateway |
| F13 | 15 / 30 | Unitatea electronică de comandă a motorului |
| F14 | 20 | Sistemul de gestionare a motorului, Bobina de inducție |
| F15 | 5 / 10 | Sistemul de gestionare a motorului, Sonda lambda |
| F16 | 30 | Unitatea electronică de comandă ABS, Farul dreapta |
| F17 | 15 | Claxon |
| F18 | 30 | Sistem audio |
| F19 | 30 | Ștergător / spălător parbriz |
| F20 | 10 | Pompa lichid de răcire |
| F21 | 10 / 15 | Sistemul de gestionare a motorului, Sonda lambda, Ambreiajul electromagnetic al compresorului de antrenare |
| F22 | 5 | Întrerupător de capăt (senzor de poziție) pedala de ambreiaj |
| F23 | 5 / 10 / 15 | Sistemul de gestionare a motorului, Regulatorul presiunii combustibilului, Releul pompei de aer secundar |
| F24 | 10 | Sistemul de gestionare a motorului, Supapa sistemului de recirculare a gazelor de eșapament, Supapa electromagnetică |
| F25 | 40 | Unitatea de comandă ABS |
| F26 | 30 | Farul stânga |
| F27 | 50 | Unitatea de comandă a bujiilor incandescente |
| F28 | 40 | Circuitele principale de aprindere |
| F29 | 50 | Termosenzor de protecție 1 reglaj poziție scaun |
| F30 | 40 | Sistemul de pornire (50А) Releu de descărcare contact X |
| Relee | ||
| 1 | Releul sistemului de gestionare a motorului | |
| 2 | Releul pompei sistemului de alimentare cu aer la evacuare | |
| Nr. | A | Atribuire |
|---|---|---|
| 1 | 150 / 200 | Alternator |
| 2 | 80 | Servodirecție |
| 3 | 50 | Ventilator radiator |
| 4 | 80 | Releu de mare putere pentru încălzire |
| 5 | 80 | Conector bornă 30, bloc siguranțe |
| 6 | 40 | Releu de mică putere pentru încălzire |
| 7 | 50 | Conector bornă 30, bloc siguranțe |
Instrucțiuni Volkswagen Golf Plus
Mai multe informații despre întreținerea tehnică și schema electrică a vehiculului puteți găsi în această instrucțiune: "descărcați".