Toyota Yaris 3 generație a fost produs în 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 și 2018 și este cunoscută ca P130 / P150. A fost livrat în întreaga lume. În unele țări este cunoscut sub numele de Toyota Echo, Toyota Vitz, Toyota Platz. În acest articol vom arăta locațiile tuturor modulelor electronice de comandă, descrierea siguranțelor și releelor pentru Toyota Yaris Vitz generația 3, cu schemele blocurilor și locațiile acestora. Vom evidenția siguranța responsabilă pentru brichetă.
Locația blocurilor și atribuirea elementelor din acestea pot diferi de cele prezentate și depind de anul de fabricație, nivelul de echipare și regiunea de livrare. Verificați informațiile cu schemele de pe capacul blocului.
Cuprins
Blocurile din habitaclu
Locație
Schema generală de amplasare a blocurilor în habitaclu
Volan pe stânga

Volan pe dreapta

Descriere
- Bloc de distribuție
- Bloc siguranțe
- Unitatea de comandă a motorului și a cutiei de viteze (fără sistem start-stop)
- Unitatea de comandă a sistemului start-stop
- Unitatea de comandă a echipamentelor electrice ale caroseriei
- Releul încălzitorului (HTR)
- Bloc relee
- Unitatea de comandă a sistemelor de asistență pentru șofer
- Unitatea de comandă a motorului și a cutiei de viteze (cu sistem start-stop)
- Unitatea de comandă a cutiei de viteze (LHD)
- Gateway de rețea
- Releul ștergătoarelor de parbriz
- Amplificator transponder cheie
- Amplificator climatizare
- Bloc de distribuție
- Unitatea de comandă a airbag-urilor
- Unitatea de comandă a blocării selectorului cutiei de viteze
- Unitatea de comandă a servodirecției
- Bloc de certificare
- Bloc cod ID (cu sistem inteligent de intrare și pornire)
Unitatea de comandă transponder cheie (fără sistem inteligent de intrare și pornire)
Bloc siguranțe
Acesta este situat sub tabloul de bord, acoperit de un capac de protecție.
Volan pe stânga

Volan pe dreapta

Exemplu foto de amplasare

Schema de pe capacul blocului

Schema

Atribuire
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | 15A S-HTR – Încălzire scaune |
| 5 | – |
| 6 | – |
| 7 | 7,5A ECU-B NO.3 – Oglinzi cu reglaj electric |
| 8 | – |
| 9 | – |
| 10 | – |
| 11 | – |
| 12 | 25A D-D/L – Blocare dublă |
| 13 | – |
| 14 | – |
| 15 | 15A FOG FR – până în Iunie 2013: Lumină de ceață față |
| 15A FOG FR – din Iunie 2013 (TMC): Lumină de ceață față (TMC – Toyota Motor Corporation) | |
| 7,5A FOG FR – din Iunie 2013 (TMMF): Lumină de ceață față (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 16 | 7,5A AM1 – Sistem de pornire |
| 17 | 7,5A STOP – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, VSC, lumini de stop, lumină de stop suplimentară |
| 18 | 7,5A FOG RR – Lumină de ceață spate |
| 19 | – |
| 20 | 7,5 OBD – Conector de diagnostic |
| 21 | 25A D/L – Încuietoare centralizată, unitatea de comandă a echipamentelor electrice ale caroseriei |
| 22 | 5A ACC – Unitatea de comandă a echipamentelor electrice ale caroseriei, oglinzi cu reglaj electric, sistem audio, blocarea selectorului cutiei de viteze |
| 23 | 15A CIG – Priza (brichetă) |
| 24 | 20A DOOR – Geamuri electrice |
| 25 | 20A DOOR R/L – Geamuri electrice |
| 26 | 30A P/W – Geamuri electrice |
| 27 | 15A WIPER RR – Ștergător lunetă spate |
| 28 | 20A WIPER – Ștergător parbriz |
| 29 | 15A WASHER – Spălător parbriz |
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | 10A GAUGE – Lumini de marșarier, blocarea selectorului cutiei de viteze, sistem audio, sistem de încărcare, sistem de injecție distribuită de combustibil/sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil |
| 33 | 7,5A A/C – Climatizare, încălzire lunetă spate, încălzire oglinzi |
| 34 | 5A ECU-IG NO.2 – VSC |
| 35 | 5A ECU-IG NO.1 – Ventilator sistem de răcire, încălzire lunetă spate, VSC, servodirecție electrică, unitatea de comandă a echipamentelor electrice ale caroseriei, sistem de comandă fără fir, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri |
| 36 | 20A DOOR P – Geamuri electrice |
| 37 | 20A DOOR R/R – Geamuri electrice |
| 38 | 5A PANEL – Combinație de instrumente, iluminare tablou de bord, comutator iluminare |
| 39 | 10A TAIL NO.2 – Lumină de poziție, iluminare plăcuță de înmatriculare |
Pentru funcționarea brichetei răspunde siguranța numărul 23 de 15A.
Bloc relee
Schema

Legendă
- R1 – Iluminare habitaclu (DOME CUT)
- R2 – până în Iulie 2014: Lumină de ceață față (FR FOG) / din Mai 2015: (STP)
Elemente suplimentare
Schema

Denumire
- Senzor sistem de prevenire a coliziunii
- Receptor sistem de monitorizare a presiunii în pneuri
- Amplificator audio
- Receptor încuietoare centralizată
Blocurile din compartimentul motor
Locație
Schema generală de amplasare a blocurilor în compartimentul motor
Volan pe stânga

Volan pe dreapta

Atribuire
- Releu bujii incandescente
- Bloc siguranțe și relee
- Unitatea de comandă a sistemului de frânare
- Bloc siguranțe nr.2
- Bloc siguranțe de putere
- Unitatea de comandă a motorului
Bloc siguranțe și relee
Foto – exemplu

Schema de pe capacul blocului

Schema

Descriere
| 1 | 7,5A ID/UP – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil |
| 2 | 20A EFI MAIN – Benzină: Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil |
| 30A ECD MAIN – Motorină: Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil | |
| 3 | 7,5A EFI NO.3 – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil |
| 4 | 10A HORN – Claxon |
| 5 | 10A EFI NO.2 – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil |
| 6 | 10A IG2 – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, airbag-uri, lumini de stop, sistem de clasificare a pasagerului din față |
| 7 | 15A IGN – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil |
| 8 | 7,5A MET – Combinație de instrumente |
| 9 | – |
| 10 | 30A PTC HTR NO.3 – din Iulie 2014 (TMMF): Încălzitor auxiliar (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 11 | 25A PWR HTR – până în Iulie 2014 (TMMF): Încălzitor auxiliar (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 30A PTC HTR NO.2 – din Iulie 2014 (TMMF): Încălzitor auxiliar (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 12 | 50A EPS – Servodirecție electrică |
| 13 | 30A ABS NO.2 – ABS, VSC |
| 14 | 30A DEF – Încălzire lunetă spate, încălzire oglinzi |
| 15 | 40A HTR – Climatizare |
| 16 | 50A PTC HTR NO.1 – TMMF: Încălzitor auxiliar (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 30A H-LP CLN – Curățător faruri | |
| 17 | 30A RDI FAN – Ventilator sistem de răcire |
| 18 | 50A ABS NO.1 – ABS, VSC |
| 19 | 10A MIR-HTR – Încălzire oglinzi, încălzire lunetă spate, controlul vitezei de croazieră, indicator cutie de viteze, unitatea de comandă a motorului |
| 20 | 5A ECU-B NO.1 – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, unitatea de comandă a echipamentelor electrice ale caroseriei |
| 21 | 15A DOME – Iluminare habitaclu, iluminare personală, sistem audio, VSC |
| 22 | 40A BBC – Sistem de încărcare (1NR-FE), sistem start-stop |
| 23 | 30A ST – Sistem de pornire |
| 24 | 15A AMP – TMMF: Sistem audio, navigație, sistem de asistență la parcare (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 25 | 25A D/L NO.2 – până în Iulie 2014: Blocare dublă |
| 25A PWR HTR – până în Iulie 2014 (TMMF): Încălzitor auxiliar (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 26 | 30A D.C.C – Siguranțe: “DOME”, “ECU-B NO.1”, “ECU-B NO.2” |
| 27 | 20A STR LOCK – până în Iulie 2014 (TMMF): Ușă portbagaj, imobilizator, sistem inteligent de acces cu buton de pornire, sistem de pornire, blocare volan, sistem de comandă fără fir (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 28 | 10A ETCS – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil |
| 29 | 10A HAZ – Indicatoare de direcție, semnalizare de avarie |
| 30 | 7,5A AM2 – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, sistem de pornire |
| 31 | 5A ECU-B NO.2 – Combinație de instrumente, sistem de comandă fără fir, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, sistem de clasificare a pasagerului din față |
| 32 | 7,5A ALT-S – Sistem de încărcare |
| 33 | 50A R/I – Siguranțe: “EFI MAIN”, “EFI NO.2”, “EFI NO.3”, “IG2”, “IGN”, “MET”, “HORN” |
| 34 | 80A PTC – Încălzitor auxiliar, încălzire oglinzi |
| Relee | |
| R1 | Ventilator sistem de răcire (FAN NO.2) |
| R2 | Ventilator sistem de răcire (FAN NO.1) |
| R3 | Încălzire lunetă spate (DEF) |
| R4 | Demaror (ST) |
Bloc siguranțe nr.2
Schema

Denumire
| 1 | 20A ST NO.2 – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil |
| 2 | 7,5A DRL – Lumini de zi |
| 15A EU-DRL – Lumini de zi | |
| 3 | 10A ECD NO.4 – Ventilator sistem de răcire, sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil |
| 10A S-HORN – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil | |
| 4 | 7,5A H-LP MAIN – până în Iulie 2014: Climatizare, sistem de iluminare automată, faruri, corector de iluminare faruri |
| 20A H-LP MAIN – din Iulie 2014: Climatizare, sistem de iluminare automată, faruri, corector de iluminare faruri | |
| 5 | 50A MMT – Unitatea de comandă a cutiei de viteze |
| 6 | 10A H-LP RH HI – Fază lungă dreapta |
| 7 | 10A H-LP LH HI – Fază lungă stânga, combinație de instrumente |
| 8 | 10A H-LP RH LO – Fază scurtă dreapta |
| 9 | 10A H-LP LH LO – Fază scurtă stânga, lumină de ceață față |
| 10 | – |
| 11 | – |
| 12 | – |
| 13 | – |
| 14 | – |
| Relee | |
| R1 | până în Iulie 2014: Comutator (DIM) (întrerupător lumini faruri) |
| din Iulie 2014: Încălzitor auxiliar (PTC HTR NO.1) | |
| R2 | Lumini de zi / sistem antifurt (DRL/S-HORN) |
| R3 | Faruri (H-LP) |
| Faruri / Lumini de zi (H-LP/US-DRL) | |
Secțiunea nr.1
Schema

Până în Iulie 2014
- R1 – Releu integrat
Din Iulie 2014
| R1 | Unitatea de comandă a motorului (ECD NO.2) |
| R2 | Încălzitor auxiliar (PTC HTR NO.2) |
| R3 | Încălzitor auxiliar (PTC HTR NO.3) |
| R4 | Demaror (ST NO.2) |
Secțiunea nr.2
Schema

Până în Iulie 2014
R2 – (O/P MTR (cu Sistem Start & Stop)) sau R1 – Unitatea de comandă a cutiei de viteze (MMT)
Din Iulie 2014
R1 – Comutator (DIM (Far proiector))
Bloc siguranțe de putere
Este situat pe borna pozitivă a bateriei.

Schema

Legendă
- 80A GLOW DC/DC – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil
- 80A MAIN – Siguranțe: “BBC”, “ST”, “AMP”, “D/L NO.2”, “D.C.C”, “STR LOCK”, “MIR-HTR”, “ETCS”, “HAZ”, “AM2”, “ALT-S”, “R/I”, “DRL” “EU-DRL”, “S-HORN”, “H-LP MAIN”, “H-LP RH HI”, “H-LP LH HI”, “H-LP RH LO”, “H-LP LH LO”
- ALT 120A – Sistem de încărcare, Siguranțe: “ID/UP”, “EPS”, “ABS NO.2”, “DEF”, “PTC”, “HTR”, “H-LP CLN”, “RDI FAN”, “ABS NO.1”, “TAIL NO.2”, “PANEL”, “DOOR R/R”, “DOOR P”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.2”, “A/C”, “GAUGE”, “WASHER”, “WIPER”, “WIPER RR”, “P/W”, “DOOR R/L”, “DOOR”, “CIG”, “ACC”, “D/L”, “OBD”, “STOP”, “AM1”, “FOG FR”
RO
PL
UK
RU