Toyota Mark 2 caroseria 110 reprezintă a 9-a generație a gamei de modele, produsă pe baza comună cu Toyota Verossa în anii 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007. În această publicație vom arăta amplasarea unităților electronice de comandă, vom descrie siguranțele și releele Toyota Mark 2 110 cu schemele blocurilor și exemple foto de execuție. Vom evidenția siguranța brichetei.
Verificați atribuirea elementelor cu schemele de pe capacul blocului.
Blocurile din habitaclu
Amplasare
Schema generală de amplasare a blocurilor în habitaclu
Descriere
- unitatea electronică de comandă a cutiei de viteze automate (modele din 10.2002)
- senzor de accelerație (față stânga)
- unitatea electronică a sistemului de navigație
- router
- blocul de montaj central
- blocul echipamentului electric al șasiului
- unitatea electronică a sistemului TEMS
- blocul de montaj din partea pasagerului
- amplificator transponder
- sumzor al sistemului de stabilitate direcțională (VSC)
- unitatea electronică de comandă SRS
- blocul de montaj din partea șoferului
- unitatea electronică de comandă a blocării selectorului
- senzor de decelerare (4WD)
- senzor de decelerare și deplasare laterală (cu VSC)
Blocurile de siguranțe
Sub panoul de bord din partea șoferului și a pasagerului sunt amplasate 2 blocuri cu siguranțe și sunt acoperite cu capace de protecție.
Blocul din partea șoferului
Schema de pe capacul blocului
Schema
Denumire
CORNERING LAMP 5А
- lămpi de iluminare la viraj
|
STARTER 5А
- sistemul de pornire
- sistemul de comandă a motorului
|
GAUGE 5А
- sistemul de încărcare
- sistemul de comandă a motorului
- sistemul de comandă electronică a cutiei de viteze automate
|
IG1 7,5 А
- acționarea electrică a ventilatoarelor
|
| BACK-UP 7,5A |
- sistemul de încărcare
- sistemul de comandă a motorului (modele cu motor 1JZ-GTE)
- sistemul de comandă electronică a cutiei de viteze automate
- combinația de instrumente
- sistemul de menținere a vitezei
- lămpi de marșarier
|
IGN 10А
- sistemul de comandă a motorului
- sistemul de comandă electronică a cutiei de viteze automate
- sistemul SRS
- sistemul imobilizator
- sistemul de menținere a vitezei
|
REAR WIPER 10А
- ștergător și spălător pentru luneta
|
WASHER 15А
- ștergător și spălător pentru parbriz
- ștergător și spălător pentru luneta
|
ECU-IG 15А
- sistemul antiblocare a frânelor (modele 2WD fără TRC și fără VSC)
- sistemul antiblocare a frânelor (modele 4WD)
- sistemul antiblocare a frânelor (modele cu TRC și cu VSC)
- sistemul SRS -TEMS
- servodirecția
- blocarea schimbării
- sistemul MULTIPLEX
- acționarea electrică a geamurilor
- acționarea electrică a trapului
- sistemul de avertizare a cheii lăsate în contact
- sistemul de avertizare a centurii de siguranță necuplate și a slăbirii tensiunii
- sistemul de comandă automată a iluminatului
- lămpi de iluminare a habitaclului
- climatizare automată
- purificator de aer (superior)
- sistemul de parcare (sedan, modele produse din 10.2002)
- sistemul audio (modele produse din 12.2003)
|
| STOP 15А
|
CIG 15А
- brichetă
- conector pentru conectarea echipamentului suplimentar (break)
|
D FRONT POWER WINDOW 20A
- acționarea electrică a geamurilor (modele produse până în 05.2003)
|
IG2 20А
- sistemul de aprindere
- sistemul de comandă a motorului (modele cu motor 1G-FE)
- sistemul de comandă a motorului (modele cu motor 1JZ-GE) .
- sistemul de comandă a motorului (modele cu motor 1JZ-GTE)
|
WIPER 20А
- ștergător și spălător pentru parbriz
|
D POWER SEAT 30А
- acționarea electrică a scaunului șoferului
|
Siguranța brichetei este denumită CIG, evidențiată cu roșu pe schemă.
Blocul din partea pasagerului
Exemplu de schemă de pe capacul blocului
Schema
Atribuire
DOME1 5А
- lămpi de iluminare a habitaclului
- purificator de aer (superior)
|
| DOME2 5А
|
PANEL1 5А
PANEL 25А
REAR FOG 7,5А
ECU-B 10А
- sistemul de comandă a motorului
- sistemul de comandă electronică a cutiei de viteze automate
- sistemul antiblocare a frânelor (modele 4WD) .
- sistemul antiblocare a frânelor (modele cu TRC și cu VSC) -TEMS
- închidere centralizată
- acționarea electrică a geamurilor
- sistemul de comandă automată a iluminatului
- sistemul de parcare (sedan, modele produse din 10.2002)
- sistemul audio (modele produse din 12.2003)
|
TAIL 10A
- faruri de ceață (spate)
- lămpi de poziție
FR FOG 15А
MIRROR HEATER 15А
- încălzirea oglinzilor și dezghețarea periei
D REAR POWER WINDOW 20А
- acționarea electrică a geamurilor (spate)
Р FRONT POWER WINDOW 20А
- acționarea electrică a geamurilor (față)
Р REAR POWER WINDOW 20А
- acționarea electrică a geamurilor
Р POWER SEAT 30А
- acționarea electrică a scaunului pasagerului
SUN ROOF 30А
- acționarea electrică a trapului
|
Blocurile sub capotă
Amplasare
Schema generală de amplasare a blocurilor sub capotă
Descifrare
- senzor al sistemului SRS (față dreapta)
- senzor al sistemului SRS (față stânga)
- blocul de relee și siguranțe din compartimentul motor
- blocul de relee și siguranțe din compartimentul motor №2
- unitatea electronică de comandă a motorului
Blocul de relee și siguranțe
Acesta se află în partea stângă, lângă montant.
Schema
Descriere
|
ALT-S 5А
|
|
H-LPUPR 5А
|
|
МРХ-В 5А
- sistemul de încărcare
- sistemul de comandă a motorului
- sistemul de comandă electronică a cutiei de viteze automate
- sistemul antiblocare a frânelor (modele 2WD fără TRC și fără VSC)
- sistemul antiblocare a frânelor (modele 4WD)
- sistemul antiblocare a frânelor (modele cu TRC și cu VSC)
- sistemul SRS
- sistemul MULTIPLEX
- închidere centralizată (sedan)
- sistemul de avertizare a cheii lăsate în contact
- sistemul imobilizator
- sistemul de avertizare a centurii de siguranță necuplate și a slăbirii tensiunii
- combinația de instrumente
- sistemul de comandă automată a iluminatului
- climatizare automată
- sistemul de menținere a vitezei
- sistemul MULTIPLEX (acționarea ușii din spate — break)
- sistemul de închidere asistată a ușii din spate „EASY CLOSE” (break)
- sistemul audio (modele produse din 12.2003)
|
А/С 10А
ETCS 10А
- sistemul de comandă a motorului (modele cu motor 1JZ-GE)
- sistemul de comandă a motorului (modele cu motor 1JZ-GTE)
- sistemul de comandă a motorului (modele cu motor 1JZ-FSE)
- sistemul de comandă electronică a cutiei de viteze automate (modele cu motor 1JZ-GE)
- sistemul de comandă electronică a cutiei de viteze automate (modele cu motor 1JZ-GTE)
- sistemul de comandă electronică a cutiei de viteze automate (modele cu motor 1JZ-FSE)
- sistemul de menținere a vitezei HORN 10А
- claxon H-LPLLWR 15А
- faruri
H-LPLUPR 15А
- combinația de instrumente
- faruri
- faruri de ceață (sedan)
H-LPRLWR 15А
H-LPRUPR 15А
- faruri
- faruri de ceață (sedan) INJ15А
- sistemul de comandă a motorului (modele cu motor 1JZ-FSE)
|
POWER OUTLET 15A
- conector pentru conectarea echipamentului suplimentar (break)
|
RADIO №1 15А
- sistemul audio (modele produse din 12.2003)
|
| TEMS 15А |
TURN-HAZ 15А
- indicatoare de direcție și avarii
|
B/DECU 20А
- sistemul MULTIPLEX
- sistemul MULTIPLEX (acționarea ușii din spate — break
- închidere centralizată (break)
- sistemul de închidere asistată a ușii din spate „EASY CLOSE” (break)
|
DOOR 20А
- sistemul MULTIPLEX
- închidere centralizată
- sistemul de avertizare a cheii lăsate în contact
- sistemul de comandă automată a iluminatului
|
EFI 25А
- sistemul de comandă a motorului
- sistemul de comandă electronică a cutiei de viteze automate
- sistemul imobilizator
|
F/PMP 25А
- sistemul de comandă a motorului (modele cu motor 1JZ-FSE)
|
|
FRDEF 25A
- încălzirea oglinzilor și dezghețarea periei
|
|
АМ2 30А
- sistemul de pornire
- sistemul de aprindere
|
|
DEFOG 30А
- încălzirea lunetei (break)
|
|
FAN 30А
- acționarea electrică a ventilatoarelor (modele cu motor 1JZ-GE)
|
|
ABS1 40А
- sistemul antiblocare a frânelor (modele 2WD fără TRC și fără VSC)
- sistemul antiblocare a frânelor (modele 4WD)
- sistemul antiblocare a frânelor (modele cu TRC și cu VSC)
|
|
ABS2 40А
- sistemul antiblocare a frânelor (modele 2WD fără TRC și fără VSC)
- sistemul antiblocare a frânelor (modele 4WD)
- sistemul antiblocare a frânelor (modele cu TRC și cu VSC)
|
|
DEFOG 40А
- încălzirea lunetei (sedan)
|
|
HTR 40А
|
|
FAN 60А
- acționarea electrică a ventilatoarelor (modele cu motor 1JZ-GTE)
|
|
ALT 100 А
- sistemul de încărcare
- acționarea electrică a geamurilor (modele produse până în 05.2003)
- ceas
- faruri de ceață
- sistemul de comandă automată a iluminatului
- lămpi de poziție
- iluminare de fundal
|
|
ALT 100 А
- acționarea electrică a geamurilor (modele produse din 05.2003)
|
|
ALT 120 А
|
- sistemul de încărcare
- acționarea electrică a geamurilor
- ceas
- faruri de ceață
- sistemul de comandă automată a iluminatului
- lămpi de poziție
- iluminare de fundal
|
|
ALT 140 А
- sistemul de încărcare
- acționarea electrică a geamurilor
- ceas
- faruri de ceață
- sistemul de comandă automată a iluminatului
- lămpi de poziție
- iluminare de fundal
|
- R1 – releul principal al sistemului de injecție
- R2 – releul demarorului
- R3 – releul pompei electrice ABS
- R4 – releul farurilor
- R5 – releul pompei de combustibil
- R6 – releul injectoarelor
- R7 – releul pompei electrice ABS
- R8 – releul pompei electrice ABS
- R9 – releul sistemului de injecție
- R10 – releul fazei lungi
Blocul de relee și siguranțe №2
Schema
Atribuire
- R1 – Releu TEMS
- R2 – Releu încălzire lunetă
- R3 – Releu claxon
- R4 – Releu climatizare
- R5 – Releu dezghețare perie
- R6 – Releu încălzire oglinzi
- R7 – Releu motor ventilator
- R8 – Releu pompă combustibil
- R9 – Releu motor ventilator
RO 
PL 
UK 
RU 