RO 
PL 
UK 
RU 
Toyota Hiace 4 a fost produsă în anii 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 în diferite versiuni și cu diferite variante de caroserie 106, 120 etc. În unele țări este cunoscută sub denumirile H100 Hiace, Grand Hiace, Granvia, HiAce Regius. În această publicație veți găsi descrierea siguranțelor și releelor Toyota Hiace cu schemele blocurilor, locațiile acestora și exemple foto. Subliniem siguranța care protejează bricheta.
Versiunea blocurilor și atribuțiile elementelor din acestea pot diferi de cele prezentate și depind de anul de fabricație, varianta de echipare și regiunea de livrare. Verificați atribuțiile cu schemele de pe capacul blocului.
Acest model are de obicei 2 blocuri principale cu siguranțe.
- blocul central principal de montaj, situat în mijlocul consolei centrale.
- blocul de inserții fuzibile, situat pe borna pozitivă a bateriei.
Cuprins
Blocul de montaj
Varianta 1
modele cu volan pe stânga până în 1993
Exemplu foto
Schema
Descriere
| Siguranțe | |
| 1 | — |
| 2 | 7,5A DOME (plafonier iluminare interioară) |
| 3 | 15A ECU-B |
| 4 | 15A RR А.С (releu regulator alternator) |
| 5 | 15A STOP (luminile de stop) |
| 6 | 10/15A TAIL *1 (luminile de poziție) TAIL (RH) *2 |
| 7 | 10A TAIL (LH) *2 (luminile de poziție) |
| 8 | 10/15A HEAD (RH) *3 HEAD LO (RH) *4 (faruri) |
| 9 | 10/15А HEAD (LH) *3 HEAD LO (LH) *4 |
| 10 | 15А HAZ-HORN (semnalizare de avarie și claxon) |
| 11 | 15А RADIO-CIG (radio și brichetă) |
| 12 | 15А DEFOG (încălzire lunetă) |
| 13 | 15А SEAT-HTR (încălzire scaune) |
| 14 | 15А А.С. (climatizare) |
| 15 | 20А WIPER (ștergător parbriz) |
| 16 | 10А TURN-GAUGE (indicatoare de direcție) |
| 17 | 7,5А ENGINE (motor) |
| 18 | 7,5А IGN (aprindere) |
| 19 | 7,5А CHARGE (încărcare) |
| 20 | 7,5А ST (demaror) |
| 21 | — |
| 22 | 10А HEAD HI (RH)*4 (faruri) |
| 23 | 10А HEAD HI (LH)*4 (faruri) |
| Relee | |
| A | Releu lumini spate |
| В | Releu ștergător*5 |
| C | — |
| D | Releu comutare fază faruri |
| E | Releu ceață spate |
| F | Releu încălzire lunetă |
| G | — |
| H | Siguranță termică instalație de încălzire |
| I | Siguranță termică (circuit acționări electrice) |
| J | Releu claxon |
| К | Releu indicator nivel ulei motor |
| L | Releu încălzire față |
| M | Releu încălzire spate |
| N | Releu comutare fază faruri*4 |
*1 — Cu excepția modelelor pentru Germania.
*2 — Modele pentru Germania.
*3 — Modele fără sistem de iluminare de zi și modele pentru Germania.
*4 — Modele cu sistem de iluminare de zi și modele pentru Germania.
Varianta 2
modele cu volan pe dreapta până în 1993
Fotografie – schemă
Schema
Denumire
| Siguranțe | |
| 1 | 15А RR А.С (releu regulator alternator) |
| 2 | 15А HAZ-HORN (semnalizare de avarie și claxon) *1 10А HEAD UPP (RH) (dreapta, fază lungă)*2 |
| 3 | ECU-! G |
| 4 | 15А TAIL (lumini de poziție) |
| 5 | 15А STOP (luminile de stop) |
| 6 | 10А HEAD UPP (LH) (stânga, fază lungă)*2 |
| 7 | 15А А.С. (climatizare) |
| 8 | 15А RADIO-CIG (radio și brichetă) |
| 9 | ECU-B |
| 10 | 10/15А HEAD (LH)*1 HEAD LWR (LH)*2 (faruri) |
| 11 | _ |
| 12 | 15А HAZ-HORN *2 (semnalizare avarie, claxon) |
| 13 | — |
| 14 | 10/15А HEAD (RH)*1 HEAD (LWR, RH)*2 (faruri) |
| 15 | 15А DEFOG (încălzire lunetă) |
| 16 | — |
| 17 | 7,5А DOME (plafonier iluminare interioară) |
| 18 | 7,5А ST (demaror) |
| 19 | 7,5А ENGINE (motor) |
| 20 | 10А TURN-GAUGE (indicatoare de direcție) |
| 21 | 7,5А IGN (aprindere) |
| 22 | 7,5А CHARGE (încărcare) |
| 23 | — |
| 24 | 20А WIPER (ștergător parbriz) |
| Relee | |
| А | Releu comutare fază faruri |
| В | Releu ștergător *6 |
| С | Releu indicator nivel ulei motor |
| D | Siguranță termică instalație de încălzire |
| Е | Releu lumini spate |
| F | Releu claxon |
| G | Releu încălzire față*4 Releu de control defecțiune bec*3 |
| Н | Releu încălzire față*3 Releu ceață spate*5 |
| I | Întrerupător automat circuit geamuri electrice |
| J | Releu încălzire spate |
| К | Releu încălzire lunetă |
| L | Releu comutare fază faruri |
| М | Releul nr.2 de comutare fază faruri (mod intermitent)*2 Releu încălzire față*7 |
| N | Releu de cuplare treaptă superioară*8 |
| О | Releul nr.3 de comutare fază faruri (mod intermitent) *2 Releu principal motor |
*1 — Modele fără sistem de iluminare cu comutator de fază care asigură aprindere intermitentă.
*2 — Modele cu sistem de iluminare cu comutator de fază care asigură aprindere intermitentă.
*3 — Modele pentru Australia.
*4 — Cu excepția modelelor pentru Australia.
*5 — Modele pentru Europa.
*6 — Modele cu sistem de funcționare intermitentă a ștergătorului (fără regulator de interval de timp).
*7 — Modele fără sistem de ștergere lunetă.
*8 — Modele cu transmisie automată (cu excepția modelelor livrate în Europa).
Varianta 3
modele din 1993
Fotografie
Exemplu de schemă de pe capacul blocului
Schema
Atribuții
| Siguranțe | |
| 1 | 7,5A Rezervă W/PUMP (din 7.99) |
| 2 | 15A ECU-IG |
| 3 | 10A TURN – indicatoare de direcție |
| 4 | 20А WIPER – ștergător parbriz |
| 5 | 15А H-LP (RH) – far dreapta |
| 6 | 15А H-LP (LH) – far stânga |
| 7 | 5/10А IGN (până în 8.98) IGN (din 8.98) – aprindere |
| 8 | 15А FOG – faruri de ceață |
| 9 | 10А RADIO – radio, sistem audio |
| 10 | 5А ST – demaror |
| 11 | 20А DEF – încălzire lunetă |
| 12 | 10А GAUGE – instrumente |
| 13 | 15А A.C. – climatizare |
| 14 | 15А EFI: ECD |
| 15 | 15А CIG – brichetă |
| 16 | 20А RR HTR – încălzire spate |
| 17 | 15А RADIO №2 – radio, sistem audio |
| 18 | 10А Rezervă OBD II (din 7.99) |
| 19 | 15А Rezervă AC 100V |
| 20 | 20А AM2 |
| 21 | 10А DOME – iluminare habitaclu |
| 22 | 15А ECU-B |
| 23 | 15А TAIL – lumini de poziție |
| 24 | 15А STOP – lumini de stop |
| 25 | 15А HAZ – semnalizare de avarie |
| 26 | 30А PWR – acționare electrică geamuri |
| Relee | |
| A | Releu faruri |
| В | Releu încălzire |
| С | Releu principal de putere |
| D | Releu încălzire spate |
Bloc de inserții fuzibile
modele până în 1993
Schema
Explicație
- 40А MAIN – Principal
- –
- 80А GLOW – Bujii incandescente
- 60A АМ1 (LHD)
- 80A AMI (RHD)
Bloc relee și inserții fuzibile
modele din 1993
Schema
Descriere
| Bloc relee №1 | |
| А | Releu încălzire față |
| 1 | 40A FR HTR (încălzire față) |
| 2 | 30A CDS FAN (ventilator condensator) |
| 3 | 30A HEAD (faruri) |
| 4 | 30A А/С №2 (climatizare) |
| 5 | rezervă |
| 6 | 60A ABS |
| 7 | 60A АМ1 (circuitul AM1 al contactului) |
| Bloc relee №2 | |
| Releu electromagneți ABS | |
| Releu modulator ABS | |
| Bloc relee №3 | |
| А | Releu principal ventilator climatizare |
| 1 | 15A Siguranță termică PWR RR DOOR (sistem de închidere ușă spate) |
| 2 | Rezervă |
| Bloc relee №6 | |
| А | Releu faruri de ceață |
| В | Releu convertor de tensiune (AC100V) |
| Bloc relee №7 (modificări) | |
| А | Releu principal motor |
| В | Releu electromagnetic supapă de bypass |