RO 
PL 
UK 
RU 
Toyota Celica T230 reprezintă a șaptea și ultima generație a gamei model Toyota Celica. A fost produsă în 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 și 2006. A fost livrată în întreaga lume, prin urmare se pot întâlni modele atât cu volan pe stânga, cât și pe dreapta. În acest articol vom arăta locațiile unităților de control electronice, descrierea siguranțelor și releelor Toyota Celica 230 cu schemele blocurilor și exemple foto ale acestora. Vom evidenția siguranța brichetei.
Amplasarea blocurilor și atribuirea elementelor din acestea poate diferi de cea prezentată, verificați atribuirea conform schemelor dumneavoastră.
Cuprins
Blocurile din habitaclu
Amplasare
Schema generală de amplasare a blocurilor în habitaclu
Volan pe stânga
Publicitate
Volan pe dreapta
Descriere
- Releu lampă de ceață spate
- Releu avarii și semnalizatoare direcție
- Releu lampă de ceață față
- ’02-’05: Unitate de control corector faruri
- ’02-’05: Unitate de control stabilitate direcțională
- ’99-’02 (LHD): Unitate de control ABS
- Unitate de control climatizare
- Bloc siguranțe
- Unitate de control electronic caroserie (Body ECU)
- ’02-’05: Releu încălzire scaune
- Unitate de control airbag-uri
- Amplificator transponder cheie
- ’02-’05 (Australia): Unitate de control corector faruri
’99-’02 (RHD): Unitate de control ABS - ’02-’05 (RHD): Unitate de control corector faruri
- ’02-’05 (Australia): Unitate de control cruise-control
- ’02-’05 (Australia): Unitate de control blocare selector cutie de viteze
Bloc siguranțe
Schema
Denumire
Publicitate
| 1 | 15A S/ROOF – Trapă |
| 2 | 20A FL P/W – Geamuri electrice |
| 3 | 10A STOP – Lămpi stop, ABS, stop suplimentar, sistem injecție multipunct combustibil/sistem injecție secvențială multipunct combustibil, unitate de control cutie de viteze automată, cruise-control |
| 4 | 7,5A SRS-IG – Airbag-uri |
| 5 | 15A WASHER – Spălător parbriz, spălător lunetă |
| 6 | 15A RADIO – Sistem audio |
| 7 | 7,5A TURN – Semnalizatoare direcție |
| 8 | 10A HTR – Climatizare |
| 9 | 10A TAIL – Lumină de poziție, iluminare bord, iluminare plăcuță înmatriculare |
| 10 | 15A CIG – Brichetă |
| 11 | 25A AM1 – Sistem pornire, siguranțe: “CIG”, “ECU ACC”, “SRS−IG”, “WASHER”, “WIPER”, “BK/UP LP”, “TENS RDC”, “DEF RLY”, “BODY ECU−IG”, “TURN”, “HTR”, “WARNING”, “FAN RLY”, “ABS−IG”, “ECU−IG” |
| 12 | 20A DOOR – Închidere centralizată |
| 13 | 15A FR FOG – Lampă de ceață față |
| 14 | 7,5A OBD – Conector diagnostic |
| 15 | 25A WIPER – Ștergător parbriz |
| 16 | 10A MIR HTR – Încălzire oglinzi |
| 17 | 15A RR WIPER – Ștergător lunetă |
| 18 | 20A FR P/W – Geamuri electrice |
| 19 | 30A DEF – Încălzire lunetă |
| A | |
| 1 | 7,5A MPX-B – Sistem telecomandă închidere uși |
| 2 | 7,5A RR FOG – Lampă de ceață spate |
| 3 | 7,5A DOME – Ceas, iluminare habitaclu |
| 4 | 7,5A ECU-B – Climatizare, combinatie instrumente |
| B | |
| 1 | 5A WARNING – Sistem încărcare, combinatie instrumente |
| 2 | 5A ECU-IG – Cruise-control |
| 3 | 5A ABS-IG – ABS |
| 4 | 5A FAN RLY – Ventilator sistem răcire motor |
| C | |
| 1 | 7,5A PANEL 1 – Iluminare torpedou, iluminare bord |
| 2 | 7,5A PANEL 2 – Lampă de ceață față, iluminare combinatie instrumente |
| 3 | 7,5A ECU-ACC – Ceas, sistem audio, unitate de control oglinzi, antenă |
| 4 | – |
| D | |
| 1 | 5A BK/UP LP – Lămpi marșarier |
| 2 | 5A DEF RLY – Încălzire lunetă, încălzire oglinzi |
| 3 | 5A BODY ECU-IG – Bloc multiplex |
| 4 | 5A TENS RDC – Unitate de control cutie de viteze automată, blocare selector cutie de viteze, trapă, antenă |
| Relee | |
| R1 | Aprindere (IG1) |
| R2 | Lumină de poziție (TAIL) |
| R3 | Încălzire oglinzi (MIR HTR) / încălzire |
| R4 | Încălzire lunetă (DEF) |
Pentru brichetă răspunde siguranța numărul 10 de 15A.
Elemente suplimentare
- Releu trapă
- Releu ștergător lunetă
- Receptor închidere centralizată
Blocurile sub capotă
Amplasare
Schema generală de amplasare a blocurilor sub capotă
Atribuire
- Bloc siguranțe
- Bloc relee nr.1
- ’02-’05: Releu pompă aer
- ’02-’05: Releu spălător faruri
- Unitate de control motor (M/T) sau unitate de control motor și cutie de viteze (A/T)
- ’02-’05: ABS & TRC & VSC (cu VSC)
’02-’05: Unitate de control stabilitate direcțională (fără VSC) - ’02-’05: Bloc relee nr.2
Bloc siguranțe
Exemplu foto
Schema
Publicitate
Descifrare
| 1 | 20A S-HTR – ’02-’05: Încălzire scaune |
| 15A AUTO ANTENNA – SUA: Antenă | |
| 2 | 10A HEAD LH UPR – Far stânga drum lung |
| 3 | 20A HEAD RH UPR – Far dreapta drum lung (HEAD RH UPR DRL NO.2) |
| 4 | 7,5A HEAD LVL – Lămpi de rulare diurnă, corector faruri |
| 7,5A DRL NO.3 – Lămpi de rulare diurnă | |
| 5 | 10A HEAD RH LWR – ’99-’02: Far dreapta drum scurt |
| 15A HEAD RH LWR – ’02-’05: Far dreapta drum scurt | |
| 6 | 10A HEAD LH LWR – ’99-’02: Far stânga drum scurt |
| 15A HEAD LH LWR – ’02-’05: Far stânga drum scurt | |
| 7 | 25A ABS NO.2 – ABS |
| 8 | – |
| 9 | – |
| 10 | 10A HORN – Claxon |
| 11 | 7,5A ALT-S – Sistem încărcare |
| 12 | – |
| 13 | 10A EFI NO.1 – Sistem injecție multipunct combustibil/ sistem injecție secvențială multipunct combustibil |
| 7,5A EFI NO.1 – Sistem injecție multipunct combustibil/ sistem injecție secvențială multipunct combustibil | |
| 14 | 25A DCC – Siguranțe: “RADIO”, “DOME”, “MPX−B”, “ECU−B” |
| 15 | – |
| 16 | 7,5A EFI NO.2 – Sistem injecție multipunct combustibil /sistem injecție secvențială multipunct combustibil |
| 10A EFI NO.2 – Sistem injecție multipunct combustibil/ sistem injecție secvențială multipunct combustibil | |
| 17 | 20A EFI – Sistem injecție multipunct combustibil /sistem injecție secvențială multipunct combustibil, siguranțe: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” |
| 15A EFI – Europa 2ZZ-GE: Sistem injecție multipunct combustibil/sistem injecție secvențială multipunct combustibil, siguranțe: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” | |
| 18 | 7,5A ST – Sistem pornire, sistem injecție multipunct combustibil /sistem injecție secvențială multipunct combustibil |
| 19 | 7,5A AM2 – Sistem pornire |
| 20 | 15A IG2 – Sistem pornire, sistem injecție multipunct combustibil/sistem injecție secvențială multipunct combustibil |
| 21 | 15A HAZ – Avarii și semnalizatoare direcție |
| 10A HAZ – Australia, SUA: Avarii și semnalizatoare direcție | |
| 22 | 50A HTR – Climatizare /încălzire |
| 23 | 30A RDI – Ventilator sistem răcire motor |
| 24 | 40A ABS NO.1 – ’99-’02: ABS |
| 50A ABS NO.1 – ’02-’05: ABS | |
| 25 | 30A CDS – Ventilator sistem răcire motor |
| 26 | 40A MAIN – Sistem pornire, lămpi de rulare diurnă, siguranță: “ST” |
| 50A MAIN – Europa 2ZZ-GE: Sistem pornire, lămpi de rulare diurnă, siguranță: “ST” | |
| 27 | 120A ALT – Sistem răcire, ventilator sistem răcire motor, sistem pornire, încălzire lunetă, lumină de poziție, siguranțe: “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “HTR”, “FR P/W”, “FL P/W”, “DOOR”, “OBD”, “STOP”, “S/ROOF”, “MIR HTR”, “FR FOG”, “AM1” |
| Relee | |
| R1 | Claxon |
| R2 | Faruri (HEAD) |
| R3 | Pompă combustibil (C/OPN)) |
| R4 | Unitate de control motor (EFI) |
| R5 | Ventilator sistem răcire motor (FAN NO.1) |
| R6 | Aprindere (IG2) |
| R7 | Ventilator sistem răcire motor (FAN NO.2) |
| R8 | Ventilator sistem răcire motor (FAN NO.3) |
| R9 | Releu compresor climatizare (MG/C) |
Secțiunea relee
Schema
1999-2002
2002 – 2006
Publicitate
Descriere
- 28 – 10A ETCS – Clapetă accelerație
- 29 – 50A A-PMP – Pompă aer
- 30 – 30/50A CLN H-LP – Spălător faruri
- R10 – Demaror (ST)
- R11 – Încălzire (HTR)
- R12 – ABS (ABS SOL)
- R13 – Motor ABS (ABS MTR)
Bloc relee 1
Schema
Denumire
- 1 10А HEAD LH UPR – Far stânga drum lung
- 2 10А HEAD RH UPR – Far dreapta drum lung, lămpi de rulare diurnă
- R1 – Lămpi de rulare diurnă
- R2 – Lămpi de rulare diurnă
- R3 – Lămpi de rulare diurnă (DRL NO.2 DIMMER)
Bloc relee 2
Schema
2002 – 2005
Descifrare
- 1 10А – VSC
- R1 – VSC MTR
- R2 – MTR CUT
- R3 – VSC SOL