Kia Cerato 2 generația a 2-a a fost produsă în anii 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 și 2013. În Europa și SUA este cunoscut sub numele de Kia Forte. În acest articol veți găsi descrierea siguranțelor și releelor Kia Cerato 2 generația a 2-a cu scheme ale blocurilor, locațiile acestora și fotografii – exemple de configurație. Menționăm siguranța care protejează bricheta.
Atribuirea elementelor din blocuri poate diferi de cea prezentată și depinde de anul de fabricație, nivelul de echipare și țara de destinație. Comparați descrierea cu schema proprie de pe spatele capacului de protecție.
Nu se potrivește pentru generația Kia Cerato?
[descriere pentru generația 1]
[descriere pentru generația 3]
Blocuri din habitaclu
Blocul siguranțelor
Acesta se află în capătul stâng al bordului, din partea șoferului, sub capacul de protecție.

Foto – schemă

Descriere
| 1 | 10A Releu demaror, sistem imobilizator – START |
| 2 | 10A Unitatea de comandă a climatizării – A/CON SW |
| 3 | 10A Sistemul de încălzire a oglinzilor retrovizoare exterioare – HTD MIRR |
| 4 | 15A Încălzire scaune – SEAT HTR |
| 5 | 10A Climatizare – A/CON |
| 6 | 10A Lămpi de drum lung – HEAD LAMP |
| 7 | 25A Ștergător parbriz – FR WIPER |
| 8 | 10/15A Ștergător lunetă sau rezervă |
| 9 | 15A Unitatea de comandă a închiderii ușilor și a contactului – DRl/SMK |
| 10 | 10A Lămpi de ceață spate – RR FOG |
| 11 | 25A Unitatea de comandă a geamurilor electrice – P/WDW DR |
| 12 | 10A Ceas – D CLOCK |
| 13 | 15A Brichetă – C/LIGHTER |
| 14 | 20A Trapă, releu unitate comandă contact – DR LOCK |
| 15 | 15A Releu încălzire parbriz – DEICER |
| 16 | 15A Semnale de oprire – STOP LP |
| 17 | 15A Iluminare habitaclu ROOM LP |
| 18 | 15A Sistem audio, computer de bord – AUDIO |
| 19 | 15A Releu comandă deschidere portbagaj – TRUNK OPEN |
| 20 | 25A Modulul de comandă a electronicii ușii pasagerului – PDM |
| 21 | 25A Blocare geamuri electrice – SAFETY P/WDW |
| 22 | 25A Geamuri electrice – P/WDW ASS |
| 23 | 15A Priza de alimentare electrică – P/OUTLET |
| 24 | 10A Bloc comutatoare – T/SIG LP |
| 25 | 10A Indicator airbag – A/BAG IND |
| 26 | 10A Tablou de bord – CLUSTER |
| 27 | 15A Airbag – A/BAG |
| 28 | 15A Unitatea de comandă a închiderii ușilor și a contactului – IGN1-A |
| 29 | 15A Releu avarii – HAZARD LP |
| 30 | 10A Lampa de poziție spate dreapta – TAIL LP (RH) |
| 31 | 10A Lampa de poziție spate stânga – TAIL LP (LH) |
Pentru brichetă răspunde siguranța numărul 13 de 15A.
Blocul releelor
Este amplasat sub bord, într-o cutie de conexiuni comună a schemei electrice modulare integrate.

Aici se pot afla următoarele relee:
- buton de pornire
- iluminare (backlight)
- ștergător
- încălzire geam
- acces fără cheie
- geamuri electrice
- etc.
Blocul sub capotă
Se află în partea stângă a compartimentului motor, lângă baterie, sub capacul de protecție.

Schema

Denumirea siguranțelor
| 1 | 20A Bobine de inducție, condensator – IGN COIL |
| 2 | 10A Senzori ai sistemului de management motor – SNSR2 |
| 3 | 10A Sistem de aprindere – ECU2 |
| 4 | 10A Sistem de climatizare, injectoare de combustibil – INJECTOR |
| 5 | 15A Senzori ai sistemului de management motor – SNSR1 |
| 6 | 10A Releu principal – ECU1 |
| 7 | 10A Climatizare – A/CON |
| 8 | 15A Pompă de combustibil – F/PUMP |
| 9 | 30A Releu principal – ECU |
| 10 | 20A Rezervă – SPARE |
| 11 | 15A Rezervă – SPARE |
| 12 | 10A Întrerupător lampă marșarier – B/UPLP |
| 13 | 15A Bobine de inducție, condensator – ECU3 |
| 14 | 10A Sistemul de stabilitate ESP, sistemul antiblocare ABS, senzor de stabilitate – ABS |
| 15 | 10A Senzori ai sistemului de management motor – SNSR3 |
| 16 | 10A Claxon – HORN |
| 17 | 20A Drum lung – H/LPHI |
| 18 | 50A Unitatea electronică de comandă a echipamentului electric din habitaclu – BATT2 |
| 19 | 30A Contact de aprindere – IGN 1 |
| 20 | 40A Sistemul de stabilitate ESP, sistemul antiblocare ABS, conector de diagnosticare – ABS1 |
| 21 | 20A Rezervă – SPARE |
| 22 | 10A Faruri de ceață, conector de diagnosticare – FOG LP (FR) |
| 23 | 10A Lampă de drum scurt stânga a blocului optic – H/LP LO LH |
| 24 | 10A Lampă de drum scurt dreapta a blocului optic – H/LP LO RH |
| 25 | 10A Rezervă – SPARE |
Atribuirea releelor
- MAIN – Releu principal
- F/PUMP – Releu pompă combustibil
- A/C0N — Releu climatizare
- BLOWER — Releu ventilator electric radiator sistem răcire
- H/LPHI — Releu drum lung faruri
- HORN — Releu claxon
- C/FAN HI – Releu ventilator electric sistem climatizare (turație mare)
- START — Releu demaror
- FOG LP — Releu faruri ceață spate
- WIPER — Releu ștergător
- C/FAN LO – Releu ventilator electric sistem climatizare (turație mică)
- H/LPLO — Releu drum scurt faruri
Blocul principal
Pe lateral, pe peretele frontal, se află blocul principal de siguranțe realizat sub formă de inserții fuzibile de mare putere.
Schema

Decodificare
- 80А MDPS – Unitate de comandă EPS
- 40А ABS2 – Unitate de comandă ABS, unitate de comandă ESP
- 40А C/FAN – Ventilator electric sistem climatizare
- 40А BLOWER – Ventilator electric radiator sistem răcire
- 40А HTD GLASS – Încălzire oglinzi retrovizoare
- 125А ALT – Generator
- 30А IGN2 – Întrerupător (contact) de aprindere
- 50А ВАТТ 1 – Unitatea electronică de comandă a echipamentului electric din habitaclu
- 50А SPARE – Rezervă
RO
PL
UK
RU