RO 
PL 
UK 
RU 
Hyundai Solaris 1 de generația întâi a fost prezentat în 2010. A fost produs în 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 și 2017 cu caroserii sedan și hatchback, în principal cu motoare pe benzină de 1,6 și 1,8 litri. În acest timp, Solaris a suferit un restyling. În acest material veți găsi descrierea siguranțelor și releelor Hyundai Solaris 1 cu schemele blocurilor, fotografii - exemple de execuție și locații. Menționăm siguranța responsabilă pentru brichetă.
Atribuirea siguranțelor și releelor din blocurile Hyundai Solaris 1 poate diferi de cea prezentată și depinde de nivelul de echipare și anul de fabricație. Verificați atribuirea cu schemele de pe partea din spate a capacului de protecție.
Blocul din habitaclu
Este amplasat sub bord, din partea șoferului. Pentru acces, îndepărtați capacul de protecție.
Siguranțe
| Nr. | A | Descriere siguranțe |
|---|---|---|
| 1 | 15 | FRT-Deicer — Încălzire parbriz |
| 2 | 15 | P/OUTLET — Priza 12V |
| 3 | 10 | C/LIGHTER — Brichetă |
| 4 | 10 | АСС — Contact de pornire — sistem audio, modul de control al echipamentului electric al caroseriei, modul de control al blocării cutiei de viteze automate, unitatea de control a sistemului de cheie electronică |
| 5 | 10 | A/BAG IND — Indicator de dezactivare airbag — față |
| 6 | 10 | A/BAG — Airbag-uri, modul de control SRS |
| 7 | 10 | T/SIG Semnalizare de avarie |
| 8 | Rezervă | |
| 9 | Rezervă | |
| 10 | 15 | R/WPR — Ștergător lunetă — motor, Comutator multifuncțional |
| 11 | Rezervă | |
| 12 | 10 | RR (R/FOG) — Faruri de ceață (spate) |
| 13 | 10 | FRT (F/FOG) — Faruri de ceață (față) |
| 14 | 10 | ROOM 2 — Releu de economisire a încărcării bateriei (deconectare automată de protecție) |
| 15 | 15 | STOP LP — Luminile de stop |
| 16 | 10 | CLUSTER — Bord de instrumente |
| 17 | 10 | IG1 1 — Modul de control al sistemului de securitate |
| 18 | 10 | ABS — Modul hidro-electronic ABS |
| 19 | 10 | B/UP LP — Lumini de marșarier (întrerupător) |
| 20 | 10 | PCU — Modul de control al echipamentului electric al caroseriei, modul de control al blocării cutiei de viteze automate, unitatea de control a sistemului de cheie electronică |
| 21 | 10 | H/LP LH — Far — stânga |
| 22 | 10 | DAY TIME RUNNING LIGHT — Lumini de zi |
| 23 | 15 | HAZARD — Întrerupător semnalizare avarie |
| 24 | 25 | SMK 1 — Modul de control al echipamentului electric al caroseriei, modul de control al blocării cutiei de viteze automate, unitatea de control a cheii electronice |
| 25 | Rezervă | |
| 26 | 10 | SMK 2 — Modul de control al echipamentului electric al caroseriei, modul de control al blocării cutiei de viteze automate, unitatea de control a cheii electronice, întrerupătorul butonului de pornire și oprire a motorului |
| 27 | 15 | TCU — Senzor de viteză, Senzor domenii cutie de viteze automată. Generator de impulsuri |
| 28 | 15 | IGN COIL — Bobină de inducție 1-4, condensator |
| 29 | 10 | IGN 2 — Geamuri electrice. Trapă |
| 30 | 25 | F/WPR — Ștergător parbriz |
| 31 | 20 | DOOR LOCK — Închidere centralizată — unitate de control |
| 32 | 25 | SAFETY P/WDW — Geamuri electrice — blocare |
| 33 | 15 | S/HEATER — Încălzire scaune față |
| 34 | Rezervă | |
| 35 | 10 | ROOM 1 — Iluminat interior. Aer condiționat |
| 36 | 20 | AUDIO — Sistem audio |
| 37 | 10 | TAIL LH — Far și lampă pe partea stângă. Iluminat plăcuță înmatriculare |
| 38 | 10 | TAIL RH — Far și lampă pe partea dreaptă. Iluminat întrerupătoare, comutatoare în habitaclu, manetă selector. Bord de instrumente, butoane de pornire și comutare |
| 39 | 10 | START — Demaror — releu. Alarmă antifurt |
| 40 | 10 | H/LP RH — Far — dreapta |
| 41 | 25 | P/WDW LH — Unitate de control geamuri electrice — comutator stânga spate |
| 42 | 25 | P/WDW RH — Unitate de control geamuri electrice — comutator dreapta spate |
| 43 | 10 | HTD MIRR — Sistem de încălzire a oglinzilor retrovizoare exterioare |
| 44 | 10 | A/CON 2 — Aer condiționat |
| 45 | Rezervă |
Pentru bricheta față răspunde siguranța numărul 3 de 10A, iar pentru prizele suplimentare numărul 2 de 15A.
Puteți afla mai multe informații despre cum să înlocuiți siguranța brichetei la hyundai solaris generația 1 vizionând acest videoclip.
Relee
Pe partea din spate a blocului se pot afla unele relee.
| Nr. | Descriere relee |
|---|---|
| МК1 | Releu încălzire lunetă |
| МК2 | Releu faruri de ceață |
| МК3 | Releu lumină de ceață |
| МК4 | Releu lumină de poziție |
| MК5 | Releu iluminat interior |
| МК6 | Releu încălzire parbriz |
| МК7 | Releu închidere centralizată |
| МК8 | Rezervă |
| МК9 | Rezervă |
| МК10 | Releu semnalizare avarie |
| МК11 | Releu geamuri electrice |
| МК12 | Rezervă |
| МК13 | Releu electronic de comandă a semnalelor de frânare (instalat în afara blocului) |
Releele indicatoarelor de direcție și ale semnalizării de avarie sunt instalate separat, lângă blocul principal cu siguranțe și relee.
La unele modele, acest releu este înlocuit cu o unitate de control a indicatoarelor de direcție și a semnalizării de avarie (care conține și un sumnal sonor pentru semnalizarea de direcție).
Blocul sub capotă
În compartimentul motor, blocul principal cu siguranțe și relee se află în partea dreaptă a compartimentului motor, lângă baterie.
| Nr. | A | Atribuire siguranțe |
|---|---|---|
| 1 | Rezervă | |
| 2 | Rezervă | |
| 3 | 15 | F/PUMP — Pompă de combustibil |
| 4 | 10 | HORN — Semnal sonor |
| 5 | 50 | B+2 — Bloc de comutare: avarie, geamuri electrice, închidere centralizată, siguranțe — F23-F25, F31, F32 |
| 6 | 40 | C/FUN — Unitate de control a sistemului de încălzire |
| 7 | 40 | ECU 1 — Unitate de control motor — releu 1. Siguranța F25 |
| 8 | 40 | IG1 — Contact de pornire, modul de control al echipamentului electric al caroseriei, modul de control al blocării cutiei de viteze automate, unitatea de control buton start-stop. |
| 9 | 50 | IG2 — Contact de pornire, modul de control al echipamentului electric al caroseriei, modul de control al blocării cutiei de viteze automate, unitatea de control buton start-stop |
| 10 | 10 | A/CON — Aer condiționat |
| 11 | Rezervă | |
| 12 | Rezervă | |
| 13 | 15 | INJECTOR — Modul de control motor. Modul de control cutie de viteze. Pompă de combustibil — releu. Supapă de reglare a presiunii uleiului |
| 14 | 10 | SENSOR — Modul de control motor. Senzor arbore cu came. Senzor oxigen. Imobilizator. Aer condiționat — releu. Ventilator — releu turații mici și releu turații mari. Electrovana |
| 15 | 10 | ECU 2 — Unitate electronică de control motor |
| 16 | Rezervă | |
| 17 | 10 | B/UP LP — Unitate de control cutie de viteze. Senzor cutie automată. Bord de instrumente. Lămpi combinate spate. |
| 18 | 10 | WAPER — Ștergător parbriz |
| Desemnarea releelor | ||
| R1 | Rezervă | |
| R2 | Releu semnal sonor | |
| R3 | Releu contact de pornire, modul de control al echipamentului electric al caroseriei, modul de control al blocării cutiei de viteze automate, unitatea de control buton de pornire și oprire a motorului | |
| R4 | Releu aer condiționat | |
| R5 | Releu întrerupător blocare contact | |
| R6 | Releu ventilator (viteză mică) | |
| R7 | Releu ventilator (viteză mare) | |
| R8 | Releu mufă de diagnoză | |
| R9 | Releu contact de pornire | |
| R10 | Releu contact de pornire, modul de control al echipamentului electric al caroseriei, modul de control al blocării cutiei de viteze automate, unitatea de control buton de pornire și oprire a motorului | |
| R11 | Releu de avertizare în caz de frânare de urgență | |
| R12 | Releu unitate electronică de control motor | |
| R13 | Releu pompă de combustibil | |
| R14 | Rezervă | |
| R15 | Releu electroventilator radiator sistem răcire | |
Secțiunea siguranțelor de putere
Se fixează pe lateralul blocului principal și este formată din inserții fuzibile de mare capacitate.
| Nr. | A | Descriere siguranțe |
|---|---|---|
| 1 | 50 | Releu lumini spate |
| 2 | Rezervă | |
| 3 | Rezervă | |
| 4 | 125 | Alternator |
| 5 | 40 | Modul hidro-electronic ABS, mufă diagnoză |
| 6 | 40 | Modul hidro-electronic ABS |
| 7 | 40 | Releu încălzire lunetă |
| 8 | 40 | Releu ventilator |
| 9 | Rezervă |