RO 
PL 
UK 
RU 
Minivanul Honda Odyssey 1 generație a fost produs în 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 și 1999 cu denumirea (RA1, RA2, RA3, RA4, RA5). În acest timp, modelul a suferit un restyling. În unele țări europene a fost vândut sub numele Honda Shuttle, iar în America ca Isuzu Oasis. În acest articol vom prezenta descrierea siguranțelor și releelor Honda Odyssey 1 cu schemele blocurilor, locațiile acestora și exemple foto ale versiunilor. Vom evidenția siguranța care protejează bricheta.
Locația blocurilor și funcția elementelor din ele pot diferi față de cele prezentate. Verificați informațiile cu schemele de pe capacul blocurilor.
Cuprins
Blocurile din habitaclu
Locație
Schema generală de amplasare a blocurilor în habitaclu
Descriere
- Bloc siguranțe și relee
- Unitatea de comandă a luminilor de zi (DRL)
- Releul demarorului sau Releul de deschidere a trapanelei
Releul de întrerupere a fazei scurte (DRL) - Releul de închidere a trapanelei
- Releul de deschidere a trapanelei sau Releul demarorului
- Releul de întrerupere a fazei scurte (DRL)
Releul principal al unității de comandă a motorului (PGM-FI Main) - Unitatea de comandă a blocării selectorului de viteze
Bloc siguranțe și relee
În habitaclu, blocul de siguranțe și relee este montat sub bord, în partea inferioară a montantului, lângă piciorul stâng al șoferului. Pentru acces, trebuie îndepărtat capacul de protecție, așa cum este indicat în schemă.
Foto – exemplu
Schema
Denumire
| 1 | 15A Siguranță de rezervă |
| 2 | 10A Lămpi de mers înapoi, bord de instrumente, releu avarii și semnalizatoare, indicator treaptă de viteză cuplată, solenoid blocare selector automat, indicator airbag, senzor de viteză, ceas, unitate electronică caroserie (ICU) |
| 3 | 15A Pompă combustibil, releu principal unitate comandă motor (PGM-FI Main), unitate comandă airbag (SRS) |
| 4 | 10A Unitate comandă airbag (SRS) |
| 5 | 7,5A Siguranță de rezervă |
| 6 | 20A Siguranță de rezervă |
| 7 | 7,5/15A Generator, unitate comandă cutie viteze (TCM), senzor sarcină electrică (ELD), unitate comandă ventilator răcire, unitate comandă cruise-control (ECU) |
| 8 | 10A Ștergător lunetă, releu geamuri electrice, trapanele |
| 15A Bobine de inducție | |
| 9 | 10/30A Ștergător și spălător față |
| 10 | 10A Siguranță de rezervă |
| 11 | 30A Siguranță de rezervă |
| 12 | 7,5A Reglaj electric oglinzi |
| 13 | 7,5A Panou comandă instalație încălzire, releu instalație încălzire, releu comandă instalație încălzire, releu electromagnet compresor climatizare, unitate comandă ventilator răcire, sistem recirculare, indicator lunetă încălzită, termostat climatizare, releu lunetă încălzită, Motor de comandă reglaj flux aer (Mode Control Motor) |
| 14 | 7,5A Releu principal unitate comandă motor (PGM-FI Main), unitate comandă motor (ECM/PCM), bord de instrumente (verificare funcționare sistem frânare), semnal demaror |
| 15 | 7,5A Unitate comandă lumini de zi (DRL) |
| 16 | 7,5А Releu brichetă, motor electric antenă, sistem audio |
| 17 | 10A Ștergător lunetă, releu geamuri electrice, trapanele |
| Relee | |
| R1 | Avarie și semnalizatoare |
| R2 | Instalație încălzire |
| R3 | Lunetă încălzită |
Elemente suplimentare
Schema
Funcție
- Releu claxon sau Releu ABS Fail-Safe
- Releu lămpi mers înapoi (A/T)
- Unitate comandă motor și cutie viteze (PCM)
- Releu brichetă
- Unitate comandă imobilizator
Schema
Explicație
- Releu claxon
- Releu lămpi mers înapoi (A/T)
Releu ABS Fail-Safe (față) - Releu ABS Fail-Safe (spate)
- Unitate comandă ABS
Blocurile sub capotă
Locație
Sub capotă pot fi amplasate 4 blocuri cu siguranțe și relee.
Schema generală de amplasare
Descriere
- Bloc relee nr.1
- Bloc siguranțe și relee nr.1
- Bloc relee nr.2
- Bloc siguranțe și relee nr.2
Bloc relee nr.1
Schema
Denumire
- R1 – Ștergător parbriz (viteză mică)
- R2 – Întrerupător ștergător
- R3 – Ștergător parbriz (viteză mare)
- R4 – Motor ștergător parbriz
Bloc siguranțe și relee nr.1
Bloc
Schema cu funcțiile de pe capacul blocului
Schema
Explicație
| 1 | 20A Ventilator răcire |
| 2 | 15A Far dreapta |
| 3 | 15A Far stânga |
| 4 | 30A Lunetă încălzită |
| 5 | 50A Contact |
| 6 | 20A Geam electric dreapta spate |
| 7 | 20A Geam electric dreapta față |
| 8 | 30A Trapanelă |
| 9 | 20A Ventilator climatizare, releu electromagnet compresor climatizare, temporizator ventilator răcire |
| 10 | 7,5A Sistem audio, ceas, unitate comandă motor (ECM/PCM), unitate comandă cutie viteze (TCM) |
| 11 | 20A Geam electric stânga spate |
| 12 | 20A Geam electric față stânga |
| 13 | 10A Injectoare, unitate comandă motor (ECM/PCM) |
| 14 | 20A Închidere centralizată |
| 15 | 10/15A Lumini de zi (DRL) |
| 16 | 15A Lumini de poziție |
| 17 | 7,5A Iluminare habitaclu, iluminare portbagaj, antenă, unitate electronică caroserie (ICU) |
| 18 | 20A Reglaj electric scaun (pe înălțime) |
| 19 | 15A Sistem audio, brichetă |
| 20 | 15A Lămpi stop, claxon |
| 21 | 10A Avarie |
| 22 | 40A Instalație încălzire |
| 23 | 40A Ștergător |
| 24 | 100A Baterie |
| Relee | |
| R1 | Ventilator răcire |
| R2 | Comutator iluminare (dimmer) |
| R3 | Geamuri electrice |
| R4 | Faruri |
Pentru funcționarea brichetei răspunde siguranța numărul 19 de 15A.
Bloc relee nr.2
Schema
Descriere
- R1 – Electromagnet compresor climatizare
- R2 – Ventilator climatizare
Bloc siguranțe și relee nr.2
Schema
Denumire
| 41 | 30/40А Releu pompă ABS |
| 42 | 7,5/10А Unitate comandă ABS |
| 43 | 20А Valve ABS (față) |
| 44 | 15А Valve ABS (spate), unitate comandă ABS |
| 45 | – |
| Relee | |
| R1 | Pompă ABS |