Audi A4 (B8) — a patra generație a autovehiculului Audi A4. A fost produs în anii 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 și 2015. În această publicație este prezentată descrierea siguranțelor și releelor Audi A4 B8 cu scheme și fotografii ale blocurilor. Vom evidenția siguranța care protejează bricheta.
Cuprins
Locațiile blocurilor de relee și siguranțe

Placa cu siguranțe din bord, partea stângă
Pentru accesul la siguranțe, deschideți ușa și scoateți capacul. Va arăta aproximativ astfel. Un exemplu de acces în videoclipul nostru de la sfârșitul articolului.

| Nr. | A | Descriere pentru autovehiculele Audi A4 B8 până în 2009 |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Unitatea de comandă a servodirecției |
| 2 | 5 | Senzorul poziției pedalei de ambreiaj |
| 3 | 5 | Unitatea de comandă a sistemului de comandă la distanță pentru poarta garajului |
| 4 | 10 | Unitatea de comandă a sistemului de asistență la menținerea benzii de rulare |
| 5 | 5 | Senzorul calității aerului care intră în instalația de încălzire |
| 6 | 5 | Farul dreapta |
| 7 | 5 | Farul stânga |
| 8 | 5 | Unitatea de comandă a rețelei de bord |
| 9 | 5 | Oglinda retrovizoare interioară cu ecranizare automată |
| 10 | 5 | Unitatea de comandă a schimbătorului de viteze |
| 11 | 5 | Încălzitoarele duzelor de spălare a parbrizului |
| 12 | 5 | Sistemul de climatizare |
| 13 | 5 | Motorul electric al pompei sistemului de răcire |
| 14 | 5 | Senzorul poziției pedalei de ambreiaj |
| 15 | 20 / 25 | Unitatea de comandă a pompei de combustibil |
| 16 | 5 | Motorul electric al pompei sistemului de răcire |
| 17 | 30 | Unitatea de comandă a rețelei de bord |
| 18 | 10 | Unitatea electronică de comandă ABS |
| 19 | 25 | Claxonul |
| 20 | 30 | Unitățile de comandă ale funcțiilor ușilor |
| 21 | 30 | Motorul electric al ștergătorului de parbriz |
| 22 | 25 | Unitatea electronică de comandă ABS |
| 23 | 15 | Unitățile de comandă ale funcțiilor ușilor |
| 24 | 5 | Senzorul de ploaie și lumină |
| 25 | — | |
| 26 | — | |
| 27 | 10 | Acționarea electrică a scaunelor |
| 28 | 35 | Unitatea de comandă a servodirecției |
| 29 | 5 | Amplificatorul semnalului antenei |
| 30 | 35 | Unitatea de comandă a rețelei de bord |
| 31 | 20 | Unitatea de comandă a rețelei de bord |
| 32 | 30 | Unitatea de comandă a rețelei de bord |
| 33 | 20 | Unitatea de comandă a acționării electrice a trapului |
| 34 | 30 | Unitatea de comandă a rețelei de bord |
| 35 | 20 | Perdeaua de protecție solară |
| 36 | 5 | Sistemul antifurt |
| Nr. | A | Descriere pentru autovehiculele Audi A4 B8 după 2009 |
|---|---|---|
| F1 | 5 | Unitatea de comandă a servodirecției |
| F2 | — | |
| F3 | 5 | Unitatea de comandă a sistemului de comandă la distanță pentru poarta garajului |
| F4 | 10 | Unitatea de comandă a sistemului de asistență la menținerea benzii de rulare |
| F5 | 5 | Senzorul calității aerului care intră în instalația de încălzire |
| F6 | 5 | Farul dreapta |
| F7 | 5 | Farul stânga |
| F8 | 5 | Unitatea de comandă a rețelei de bord |
| F9 | 5 | Unitatea de comandă a menținerii distanței (regulator de viteză) |
| F10 | 5 | Senzorul poziției pedalei de ambreiaj, unitatea de comandă a senzorilor de ambreiaj |
| F11 | 5 | Încălzitoarele duzelor de spălare a parbrizului |
| F12 | 5 | Sistemul de climatizare |
| F13 | 5 | Conectorul telefonului |
| F14 | 5 | Butonul de avarie, unitatea de comandă a airbagurilor, recunoașterea ocupării scaunului |
| F15 | 25 | Unitatea electronică de comandă ABS |
| F16 | 40 | Demarorul |
| F17 | 5 | Oglinda retrovizoare interioară cu ecranizare automată |
| F18 | 5 | Senzorul poziției pedalei de ambreiaj |
| F19 | 20 / 25 | Unitatea de comandă a pompei de combustibil |
| F20 | 10 | Motorul electric al pompei sistemului de răcire |
| F21 | 15 / 30 | |
| F22 | 10 | Unitatea electronică de comandă ABS |
| F23 | 25 | Claxonul |
| F24 | 30 | Unitățile de comandă ale funcțiilor ușilor |
| F25 | 30 | Motorul electric al ștergătorului de parbriz |
| F26 | 25 | Unitatea electronică de comandă ABS |
| F27 | 15 | Unitățile de comandă ale funcțiilor ușilor |
| F28 | 5 | Senzorul de ploaie și lumină |
| F29 | — | |
| F30 | — | |
| F31 | 10 | Acționarea electrică a scaunelor |
| F32 | 35 | Unitatea de comandă a servodirecției |
| F33 | — | |
| F34 | 35 | |
| F35 | 20 | |
| F36 | 30 | |
| F37 | 20 | Unitatea de comandă a acționării electrice a trapului |
| F38 | 30 | |
| F39 | 20 | Perdeaua de protecție solară |
| F40 | 5 | Sistemul antifurt |
Placa cu siguranțe din bord, partea dreaptă

| Nr. | A | Descriere |
|---|---|---|
| ST1 | ||
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | 5 | Unitatea de comandă a echipamentelor electrice ale coloanei de direcție |
| 6 | 5 | Comutatorul sistemului de stabilitate a direcției (ESP) |
| 7 | 5 | Conectorul de diagnostic (DLC) |
| 8 | 5 | Busul de date CAN, unitatea de comandă gateway |
| 9 | 5 | Încălzitorul lichidului de răcire |
| 10 | ||
| 11 | ||
| 12 | ||
| ST2 | ||
| 1 | 5 | Sistemul audio |
| 2 | 5 | Comutatorul multifuncțional |
| 3 | 5 / 20 | |
| 4 | 5 | Unitatea de comandă a panoului de instrumente |
| 5 | 5 | Busul de date CAN, unitatea de comandă gateway |
| 6 | 5 | Sistemul de comandă la distanță a închiderii centralizate și de pornire a motorului (keyless entry and start) |
| 7 | 5 | Comutatorul farurilor |
| 8 | 40 | Unitatea de comandă a motorului electric al ventilatorului climatizării/încălzirii |
| 9 | 5 | Unitatea de comandă a blocării coloanei de direcție |
| 10 | 10 | Unitatea electronică de comandă a climatizorului |
| 11 | 10 | Conectorul de diagnostic (DLC) |
| 12 | 5 | Unitatea de comandă a echipamentelor electrice ale coloanei de direcție |
Blocuri suplimentare în interiorul Audi A4 B8
Bloc de comutație cu 6 pini din montant

Se află în spațiul pentru picioarele șoferului, în spatele placajului lateral.
F. Termosiguranță 1 scaun pasager față -S46-, 15 A G. Termosiguranță 1 scaun șofer -S44-
Bloc de relee și siguranțe cu unitatea de comandă a rețelei de bord
Locul de instalare a blocului de relee/siguranțe cu unitatea de comandă a rețelei de bord sub panoul de bord, pe partea șoferului.

| Nr. | A | Descriere |
|---|---|---|
| А | 40 | Siguranța 1 ABS -S123- |
| 1 | Nu se utilizează | |
| 2 | Releul pompei de circulație -Л 60- Releul claxonului -J413- Releul pompei de vid -J318- Releul oglinzii retrovizoare interioare cu funcție automată de ecranizare -J910- |
|
| 3 | Releul de alimentare borna 15 -J329- | |
| 4 | Unitatea de comandă la distanță a sistemului antifurt pentru taxi -J601- |
Blocurile cu siguranțe și relee din compartimentul motor
Blocul din centrul galeriei de scurgere a apei

| Nr. | A | Descriere |
|---|---|---|
| 1 | 40 / 60 | Sistemul de comandă a ventilatorului 400 W. Sistemul de comandă a ventilatorului 600 W |
| 2 | 40 | Comanda ventilatorului 400 Wați |
Placa de siguranțe a blocului de comutație
| Nr. | Destinația elementelor |
|---|---|
| А | Unitatea de comandă a sistemului automat de încălzire a bujiilor (până în 2011) Releul de alimentare a componentelor motorului |
| B | Releul demarorului (până în 2011) Releul 2 al demarorului |
| C | Releul pompei secundare de aer |
| D | Releul de alimentare borna 30 (până în 2011) Releul de alimentare a sistemului Motronic |
| E | Releul pompei de combustibil Releul pompei de combustibil suplimentare Releul de recirculare a lichidului de răcire după oprirea motorului Releul pompei suplimentare a sistemului de răcire Releul circuitului de răcire a cutiei de viteze Releul de alimentare a componentelor motorului 2 |
| F | nu se utilizează |
| Nr. | A | Descriere pentru autovehiculele până în octombrie 2011 |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Unitatea de comandă a cutiei de viteze automate. Mechatronik pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj |
| 2 | 5 | Senzorul nivelului și temperaturii uleiului de motor |
| 3 | 5 | Unitatea de comandă a motorului. Debitmetrul de aer |
| 4 | 5 | Unitatea de comandă a motorului |
| 5 | 10 / 15 / 20 | Debitmetrul de aer. Unitatea de comandă a sistemului automat de încălzire a bujiilor. Releul pompei secundare de aer. Releul de încălzire de putere mică. Releul de încălzire de putere mare. Electrovalva de limitare a presiunii de supraalimentare. Rezistența de încălzire a sistemului de ventilație a carterului motorului. Electrovalva 1 a absorbantului. Supapa de comandă a alimentării cu aer secundar. Electrovalva stânga a suportului electrohidraulic al motorului. Electrovalva dreapta a suportului electrohidraulic al motorului. Supapa sistemului de modificare a geometriei colectorului de admisie. Supapa clapetei de bypass a filtrului de aer. Regulatorul de presiune al combustibilului. Supapa de dozare a combustibilului. Supapa de comandă a alimentării cu aer secundar 2. Supapa de comutare a radiatorului sistemului de recirculare a gazelor de eșapament. Supapa pentru reducerea presiunii uleiului. Pompa de diagnostic a sistemului de combustibil |
| 6 | 15 | Unitatea de comandă a motorului |
| 7 | 10 / 15 | Elementul de acționare 1 al sistemului de reglare a fazelor de distribuție. Elementul de acționare 9 al sistemului de reglare a fazelor de distribuție. Electrovalva de limitare a presiunii de supraalimentare. Electrovalva 1 a absorbantului — electrovalva stânga a suportului electrohidraulic al motorului. electrovalva dreapta a suportului electrohidraulic al motorului. Supapa 1 a sistemului de modificare a fazelor de distribuție. Supapa 2 a sistemului de modificare a fazelor de distribuție. Supapa de recirculare a aerului de supraalimentare. Regulatorul de presiune al combustibilului. Supapa de dozare a combustibilului. Supapa clapetei din colectorul de admisie -N316-. Supapa 1 a regulatorului de fază de distribuție a supapelor de evacuare. Supapa 2 a regulatorului de fază de distribuție a supapelor de evacuare. Supapa de închidere a lichidului de răcire Climatronic. Supapa pentru reducerea presiunii uleiului. Pompa de diagnostic a sistemului de combustibil. Pompa de răcire a aerului de supraalimentare |
| 8 | 10 / 5 / 20 | Pompa radiatorului sistemului de recirculare a gazelor de eșapament -V400-. Bobina de inducție 1 cu etaj de ieșire. Bobina de inducție 2 cu etaj de ieșire. Bobina de inducție 3 cu etaj de ieșire. Bobina de inducție 4 cu etaj de ieșire. Bobina de inducție 5 cu etaj de ieșire. Bobina de inducție 6 cu etaj de ieșire |
| 9 | 5 / 15 / 20 | Releul pompei de combustibil suplimentare. Elementul de încălzire al sondei lambda 1 după catalizator. Elementul de încălzire al sondei lambda 2 după catalizator |
| 10 | 10 / 15 | Elementul de încălzire al sondei lambda. Elementul de încălzire al sondei lambda 2. Elementul de încălzire al sondei lambda 1 după catalizator |
| 11 | 5 | Unitatea de comandă a ventilatorului radiatorului. Unitatea de comandă 2 a ventilatorului radiatorului |
| 12 | 5 | Debitmetrul de aer. Unitatea de comandă a cutiei de viteze automate Mechatronik pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj |
| Nr. | A | Descriere pentru autovehiculele din octombrie 2011 |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Unitatea de comandă a cutiei de viteze automate — Mechatronik pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj |
| 2 | 5 | Senzorul nivelului și temperaturii uleiului de motor |
| 3 | 5 | Unitatea de comandă a motorului |
| 4 | 5 | Unitatea de comandă a motorului |
| 5 | 10 / 5 | Debitmetrul de aer. Regulatorul de presiune al combustibilului. Supapa de dozare a combustibilului |
| 6 | 15 | Unitatea de comandă a motorului — Injectorul 2 cilindru 1, 2, 3, 4 |
| 7 | 10 / 15 | Elementul de acționare 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 al sistemului de reglare a fazelor de distribuție. Electrovalva de limitare a presiunii de supraalimentare. Electrovalva 1 a absorbantului electrovalva stânga a suportului electrohidraulic al motorului. electrovalva dreapta a suportului electrohidraulic al motorului. Supapa 1 a sistemului de modificare a fazelor de distribuție. Supapa 2 a sistemului de modificare a fazelor de distribuție. Supapa de recirculare a aerului de supraalimentare. Regulatorul de presiune al combustibilului. |
| 8 | 10 / 15 / 5 | Senzorul NOx 2. Unitatea de comandă a senzorului NOx 2 |
| 9 | 5 | Stabilizatorul de tensiune. Unitatea de comandă a motorului |
| 10 | 10 / 15 | Elementul de încălzire al sondei lambda |
| 11 | 5 | Unitatea de comandă a ventilatorului radiatorului |
| 12 | 5 | Unitatea de comandă a cutiei de viteze automate |
| 13 | nu se utilizează | |
| 14 | 5 / 20 | Releul de alimentare a componentelor motorului 2. Bobina de inducție 1 cu etaj de ieșire. |
| 15 | 5 | Unitatea de comandă a servodirecției |
| 16 | 15 | Termostatul sistemului parametric de răcire a motorului. Unitatea de comandă a sistemului automat de încălzire a bujiilor |
| 17 | 15 | Elementul de încălzire al sondei lambda după catalizator |
Blocul de siguranțe din portbagajul Audi A4 B8
Blocul se află în spatele placajului lateral dreapta. Descrierea elementelor poate diferi de cele prezentate.
| Nr. | A | Descriere pentru autovehiculele până în 2010 |
|---|---|---|
| A | Sedan: Nu se utilizează | |
| B | — | |
| C | Sedan: Releul încălzitorului lunetei | |
| D | — | |
| E | Releul conectorului de alimentare a echipamentelor suplimentare | |
| 1 | 30 | Unitatea de comandă a capacului portbagajului |
| 2 | — | |
| 3 | 30 | Unitatea de comandă a capacului portbagajului |
| 4 | 5 | Conectorul ștecher |
| 5 | — | |
| 6 | — | |
| 7 | — | |
| 8 | — | |
| 9 | — | |
| 10 | — | |
| 11 | — | |
| 12 | — | |
| 13 | 5 | Unitatea de comandă a sistemului de control al presiunii în pneuri |
| 14 | 15 | Unitatea de comandă a echipamentelor electrice ale remorcii |
| 15 | 20 | Unitatea de comandă a echipamentelor electrice ale remorcii |
| 16 | 20 | Unitatea de comandă a echipamentelor electrice ale remorcii |
| 17 | 5 | Unitatea de comandă a frânei de staționare cu acționare electrică |
| 18 | 15 | Unitatea de comandă a suspensiei |
| 19 | 30 | Unitatea de comandă a frânei de staționare cu acționare electrică |
| 20 | 30 | Sistemul de confort |
| 21 | 35 | Unitatea electronică de comandă 4WD |
| 22 | 30 | Sistemul de confort |
| 23 | 20 | Sistemul de confort |
| 24 | 5 | Sistemul de gestionare a localizării autovehiculului |
| 25 | 15 / 30 | Conectorul de alimentare a echipamentelor suplimentare |
| 26 | 15 | Unitatea de comandă a încălzirii scaunului |
| 27 | 7.5 | Sistemul de navigație/radio |
| 28 | 30 | Sistemul audio |
| 29 | 5 | Unitatea de comandă a afișajului multifuncțional |
| 30 | 30 | Unitatea de comandă a încălzitorului suplimentar |
| 31 | 30 | Unitatea de comandă a frânei de staționare cu acționare electrică |
| 32 | 30 | Încălzitorul scaunelor |
| 33 | 30 | Unitățile de comandă ale funcțiilor ușilor |
| 34 | 5 | Receptorul de comandă la distanță al încălzitorului suplimentar |
| 35 | 15 | Unitățile de comandă ale funcțiilor ușilor |
| 36 | 5 | Unitatea de comandă a camerei de marșarier |
| 37 | 15 | Conectorul de alimentare a echipamentelor suplimentare |
| 38 | 15 | Conectorul de alimentare a echipamentelor suplimentare |
| 39 | 15 | Conectorul de alimentare a echipamentelor suplimentare |
| 40 | 15 | Bricheta |
| 41 | 5 | Unitatea de comandă a sistemului de parcare automată |
| 42 | — | |
| 43 | 5 | Unitatea de comandă a menținerii distanței (regulator de viteză) |
| 44 | 15 | Motorul electric al ștergătorului lunetei |
| 45 | 5 | Unitatea de comandă a frânei de staționare cu acționare electrică |
| 46 | 5 | Unitatea de comandă a asistentului de schimbare a benzii de rulare |
| 47 | 5 | Încălzitorul scaunelor |
| 48 | 5 | Semnalizarea de avarie, unitatea de comandă a airbagurilor |
| 49 | — | |
| 50 | — | |
| 51 | 10 / 15 / 25 | |
| 52 | 10 / 5 | Echipament special pentru autovehicul |
| 53 | 5 / 15 | Echipament special pentru autovehicul |
| 54 | 10 | Echipament special pentru autovehicul |
| 55 | 5 / 20 | Echipament special pentru autovehicul |
| 56 | 10 | Echipament special pentru autovehicul |
| 57 | 10 | Conectorul de alimentare a echipamentelor suplimentare |
| 58 | 10 | Echipament special pentru autovehicul |
| 59 | 10 | Echipament special pentru autovehicul |
| 60 | — | |
| 61 | 40 | Încălzitorul lunetei |
| Nr. | A | Descriere pentru autovehiculele din 2010 |
|---|---|---|
| 1 | nu se utilizează | |
| 2 | nu se utilizează | |
| 3 | 15 / 25 | Unitatea de comandă a sistemului de alarmă |
| 4 | 15 | Unitatea de comandă a sistemului de alarmă |
| 5 | 5 / 15 | Panoul de comandă a semnalelor speciale, Unitatea de comandă a sistemului de alarmă |
| 6 | З | Panoul de comandă a semnalelor speciale. Unitatea de comandă a sistemului de alarmă, Unitatea de comandă a tahografului. Conector ștecher, 3-pini. Memoria de avarii |
| 7 | 20 | Unitatea de comandă pentru autovehicule speciale |
| 8 | 10 | Memoria de avarii |
| 9 | 10 | Priza 12 V |
| 10 | 10 | Releul de separare al stației radio, releul stației radio |
| 11 | 10 | Releul de separare al stației radio, releul stației radio |
| 12 | nu se utilizează | |
| 13 | 30 | Unitatea de comandă 2 a capacului portbagajului |
| 14 | 15 | Unitatea de comandă a recunoașterii remorcii |
| 15 | 20 | Unitatea de comandă a recunoașterii remorcii |
| 16 | 20 | Unitatea de comandă a recunoașterii remorcii |
| 17 | 5 | Butonul AUTO HOLD |
| 18 | 15 | Unitatea de comandă a sistemului electronic de reglare a rigidității amortizoarelor |
| 19 | 30 | Unitatea de comandă a frânei de staționare electromecanice |
| 20 | 30 | Unitatea centrală de comandă a sistemelor de confort |
| 21 | 35 | Unitatea de comandă a sistemului de tracțiune integrală |
| 22 | 30 | Unitatea centrală de comandă a sistemelor de confort |
| 23 | 20 | Unitatea centrală de comandă a sistemelor de confort |
| 24 | 5 | Unitatea de comandă a interfețelor sistemului de localizare a autovehiculelor |
| 25 | 30 | Unitatea de comandă a capacului portbagajului |
| 26 | 15 | Unitatea de comandă a ventilației scaunului dreapta față |
| 27 | 40 | Radio. Dispozitivul de emisie-recepție al telefonului-TV-tuner. Amplificatorul telefonului mobil. Suportul telefonului. Conector ștecher, 18-pini |
| 28 | 40 | Stabilizatorul de tensiune |
| 29 | 30 | Invertorul cu priză, 12 V |
| 30 | 30 | Unitatea de comandă a încălzitorului suplimentar |
| 31 | 30 | Unitatea de comandă a frânei de staționare electromecanice |
| 32 | 30 | Comutatorul cu reglaj al scaunului stânga spate cu încălzire. Comutatorul cu reglaj al scaunului dreapta spate cu încălzire |
| 33 | 30 | Ușile dreapta |
| 34 | 5 | Receptorul încălzitorului autonom |
| 35 | 15 | Ușile dreapta |
| 36 | 30 | Unitatea de comandă a sistemului de dozare a aditivului |
| 37 | 15 | Priza 12 V |
| 38 | 15 | Priza 12 V-. Invertorul cu priză, 12 V — 230 V |
| 39 | 15 | Priza 12 V |
| 40 | 15 | Bricheta |
| 41 | nu se utilizează | |
| 42 | 5 | Conector ștecher, 2-pini, în spătarul scaunului șoferului. Conector ștecher, 2-pini, în spătarul scaunului șoferului |
| 43 | 7,5 | Unitatea de comandă a pilotului automat de parcare |
| 44 | 15 | Motorul electric al ștergătorului lunetei |
| 45 | 5 | Tasta frânei de staționare electromecanice |
| 46 | 5 | Unitatea de comandă 2 a asistentului de schimbare a benzii de rulare |
| 47 | 5 | Comutatorul cu reglaj al scaunului stânga spate cu încălzire |
| 48 | 5 | Unitatea de comandă a recunoașterii remorcii. Unitatea de comandă a sistemului de tracțiune integrală. Stabilizatorul de tensiune. Unitatea de comandă a frânei de staționare electromecanice |
| 49 | nu se utilizează | |
| 50 | nu se utilizează | |
| 51 | 20 / 30 | Unitatea de comandă a sistemului audio digital. Radio |
| 52 | 7,5 | Unitatea de comandă a sistemului informatic electronic |
| 53 | 5 / 7,5 | Unitatea de comandă a sistemului de navigație cu unitate CD. Radio. Dispozitivul de emisie-recepție al telefonului-. TV-tuner — Amplificatorul telefonului mobil. Suportul telefonului. Conector ștecher, 18-pini |
| 54 | 5 | Unitatea de comandă a camerei de marșarier |
| 55 | 5 | Amplificatorul telefonului mobil |
| 56 | nu se utilizează | |
| 57 | nu se utilizează | |
| 58 | nu se utilizează | |
| 59 | nu se utilizează | |
| 60 | nu se utilizează | |
| 61 | 40 | Releul încălzitorului lunetei — încălzitorul lunetei |
Pentru brichetă răspunde siguranța numărul 40 de 15A.
Informații suplimentare
În acest videoclip puteți vedea locațiile principalelor blocuri de relee și siguranțe prezentate.
Cartea de exploatare
Doriți să aflați mai multe informații despre exploatare, studiați cartea – manualul pentru Audi A4 B8: “descărcați”
RO
PL
UK
RU