RO 
PL 
UK 
RU 
Mitsubishi Fuso Canter 7 generacji był produkowany w latach 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 i 2011 w różnych wersjach nadwozia i kabiny. W tym okresie model przeszedł również face lifting. Z tego powodu nie ma jednego ogólnego opisu bezpieczników i przekaźników. W tym materiale omówimy najczęściej spotykaną lokalizację elektronicznych jednostek sterujących oraz przeznaczenie znajdujących się w nich bezpieczników i przekaźników dla Mitsubishi Fuso Canter 7.
Porównaj przeznaczenie elementów z własnymi schematami na osłonie zabezpieczającej.
Skrzynki w kabinie
W desce rozdzielczej zazwyczaj zamontowane są 2 skrzynki z przekaźnikami oraz jedna z bezpiecznikami.
Ogólny schemat lokalizacji jednostek sterujących w kabinie
Oznaczenia
- A 05 potencjometr regulacji prędkości biegu jałowego
- A 08 wyłącznik sprzęgła
- A 09 wyłącznik rozrusznika
- A 10 wyłącznik zestawu wskaźników
- A 13 gniazdo diagnostyczne
- A 14 gniazdo kasowania pamięci
- A 19 czujnik położenia pedału przyspieszenia
- C 01 zestaw wskaźników
- J 02 złącze wiązki
- J 10 złącze urządzenia Multi –Use tester
- B 04 skrzynka bezpieczników
- B 05 ECU silnika
- B 06 dioda
- B 07 rezystor CAN
- B 09 rezystor regulacji liczby wtrysków paliwa
- B 13 przekaźnik zabezpieczający
- B 18 przekaźnik wyłączania emisji ABS
- B 19 przekaźnik sterowania świecami żarowymi
Skrzynka bezpieczników
Aby uzyskać dostęp, zdejmij osłonę zabezpieczającą.
Zdjęcie – przykład
Przykład schematu z pokrywy skrzynki
Schemat
Opis
| A1 | 10A Gniazdo zapalniczki |
| A2 | 10A Audio |
| A4 | 10A Dodatkowe zasilanie (stacyjka, obwód ACC) |
| B1 | 15A Żarówki świateł hamowania |
| B2 | 10A Zestaw wskaźników (EURO-3) / Jednostka przepływomierza (EURO-4) |
| B3 | 15A Żarówki kierunkowskazów |
| B4 | 10A Dodatkowe zasilanie (obwód bezpośrednio połączony z akumulatorem) |
| B5 | 10A Audio |
| B6 | 10A Oświetlenie wnętrza |
| B7 | 25A Elektryczna szyba (kierowcy) |
| B8 | 25A Elektryczna szyba (pasażera) |
| B9 | 20A ECU silnika |
| B11 | 15A Podgrzewanie lusterek zewnętrznych |
| B13 | 15A Gniazdo diagnostyczne / Przyrząd kontrolno-pomiarowy |
| B14 | 15A Reflektory (światła drogowe) |
| B15 | 10A Lewy reflektor (światła mijania) |
| B16 | 10A Prawy reflektor (światła mijania) |
| B25 | 15A Tylne światła |
| B26 | 15A Tylne światła przeciwmgielne |
| B27 | 10A Sygnał dźwiękowy |
| B28 | 5A Klimatyzacja |
| B29 | 15A Wentylator skraplacza klimatyzacji |
| B30 | 15A Wentylator klimatyzacji, wentylator nagrzewnicy |
| B33 | 15A Podgrzewacz paliwa |
| B36 | 20A Silnik elektryczny układu recyrkulacji spalin / Jednostka sterująca silnika |
| M1 | 10A Światła cofania |
| M2 | 10A Zestaw wskaźników (EURO-3) / Jednostka przepływomierza (EURO-4) |
| M3 | 15A Wycieraczki i spryskiwacze |
| M4 | 10A Dodatkowe zasilanie (stacyjka, obwód ON) |
| M5 | 10A Przekaźnik sterowania układem recyrkulacji spalin |
| M8 | 10A Hamulec górski |
| M9 | 5A ECU silnika |
| M11 | 10A ABS |
| S1 | 10A Rozrusznik |
| * | Bezpiecznik zapasowy |
| 1 | 5A Usuwanie usterek ABS (diagnostyka) |
| 2 | 10A Usuwanie usterek ABS (kasowanie pamięci) |
| 3 | 5A Usuwanie usterek ECU silnika (diagnostyka) |
| 4 | 10A Usuwanie usterek ECU silnika (kasowanie pamięci) |
Za gniazdo zapalniczki odpowiada bezpiecznik oznaczony A1 o natężeniu 10A.
Skrzynka przy akumulatorze
Kolejna skrzynka jest zamocowana na zewnątrz pojazdu, obok akumulatora.
Fotografia
Schemat z oznaczeniami
Przeznaczenie
| B25 | 15A Tylne światła |
| B26 | 15A Tylne światła przeciwmgielne |
| B27 | 10A Sygnał dźwiękowy |
| B28 | 5A Klimatyzacja |
| B29 | 15A Wentylator skraplacza klimatyzacji |
| B30 | 15A Wentylator klimatyzacji, wentylator nagrzewnicy |
| B33 | 15A Podgrzewacz paliwa |
| B36 | 20A Silnik elektryczny układu recyrkulacji spalin / Jednostka sterująca silnika |
| FH1 | 60A Skrzynka bezpieczników (S1, A1-A4, M1-M12) |
| FH2 | 60A Skrzynka bezpieczników (B1-B11) |
| FH3 | 30A Skrzynka bezpieczników (B13-B16) |
| FH7 | 30A Silnik ABS |
| FH8 | 30A Przełącznik elektromagnetyczny ABS |
| BATT1 | 120A Alternator |
Jeśli silnik jest wyposażony w system podgrzewania i lampka kontrolna nie zapala się w zimne dni, sprawdź, czy przepalił się bezpiecznik przekaźnika rozgrzewania (1). Jeśli jest przepalony, odłącz przewód (-) od akumulatora i wymień bezpiecznik na nowy 127A.
