Wybierz swój język

AUTODOCS
Instrukcje naprawy, schematy samochodowe

mercedes-benz t1

Mercedes-Benz T1 (TN) to rodzina lekkich samochodów dostawczych firmy Mercedes-Benz, produkowana w latach 1977–1995. W tym artykule przedstawiamy opis bezpieczników i przekaźników Mercedesa T1 wraz ze schematami bloków i przykładami zdjęciowymi ich wykonania dla modeli produkowanych w latach 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 i 1995.

Przeznaczenie bezpieczników i lokalizacja przekaźników może różnić się od przedstawionego i zależy od roku produkcji oraz wersji wykonania Twojego pojazdu. Porównaj informacje ze swoimi schematami na pokrywie bloku.

Blok bezpieczników

Główny blok bezpieczników znajduje się po stronie pasażera, w dolnej części deski rozdzielczej.

Schemat zdjęciowy

Reklama

Blok bezpieczników mercedes t1

Reklama

Oznaczenia z pokrywy bloku

Reklama

Przeznaczenie bezpieczników t1

Reklama

Opis

  1. 15A Tylna światła przeciwmgłowe, przednie światła przeciwmgłowe.
  2. 15A Światła awaryjne, oświetlenie wnętrza, tachograf, zegar.
  3. 30A Podgrzewacz kolektora dolotowego, podgrzewacz gaźnika (tylko dla silnika benzynowego)
  4. 15A Światło hamowania, sygnał dźwiękowy (klakson), tablica wskaźników (deska rozdzielcza)
  5. 15A Moduł wskaźnika biegu wstecznego, wycieraczka, deska rozdzielcza
  6. 20A Kierunkowskazy, wycieraczka
  7. 15A Sonda lambda, zawór odcinający bieg jałowy (tylko silnik benzynowy)
  8. 15A Tylna lampa lewa, światło pozycyjne lewe
  9. 15A Tylna lampa prawa, światło pozycyjne prawe
  10. 15A Oświetlenie wskaźników
  11. 15A Światło drogowe lewe
  12. 15A Światło drogowe prawe
  13. 15A Światło mijania prawe
  14. 15A Światło mijania lewe
  15. 15A Monitorowanie diod
  16. 15A Dioda D
  17. 15A Automat diodowy – zmiana biegów
  18. 20A Dodatkowe ogrzewanie
  19. 15A Radio
  20. 15A Oświetlenie przestrzeni ładunkowej
  21. 20A Lusterko podgrzewane
  22. 15A Dodatkowe ogrzewanie
  23. 15A Automatyczna skrzynia biegów
  24. 15A Automatyczna skrzynia biegów

Niektóre przekaźniki mogą być montowane za blokiem bezpieczników (np. przekaźnik świateł) lub w oddzielnym bloku.

Przekaźnik t1