RO 
PL 
UK 
RU 
Toyota Auris 1 generație a fost produsă în 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 și 2013 în caroserie hatchback și a fost livrată în întreaga lume. În acest timp, modelul a suferit un facelift. În acest material veți găsi informații cu descrierea locației unităților de control electronic, vom analiza în detaliu blocurile de siguranțe și relee Toyota Auris cu scheme și exemple foto de execuție. Vom evidenția siguranța brichetei.
Numărul elementelor din blocuri și funcția acestora pot diferi de cele prezentate. Comparați descrierea cu schemele de pe capacul de protecție al blocului.
Cuprins
Blocurile din habitaclu
Schema de amplasare
Schema generală de amplasare a blocurilor în habitaclu
Publicitate
| Nr. | Descriere |
|---|---|
| 1 | Unitatea de control a climatizării |
| 2 | Bloc siguranțe / Unitatea de control a echipamentelor electrice ale caroseriei |
| 3 | LHD: Unitatea de control a corectorului farurilor |
| 4 | Unitatea de control a blocării volanului |
| 5 | Unitatea de control a servodirecției |
| 6 | Amplificator transponder cheie |
| 7 | Bloc relee nr.1 |
| 8 | Bloc relee nr.2 |
| 9 | Bloc de distribuție |
| 10 | Bloc de distribuție |
| 11 | Releu ștergător parbriz |
| 12 | LHD: Unitatea de control a cutiei de viteze (Multi-mode) |
| 13 | Unitatea de control a motorului și cutiei de viteze |
| 14 | Unitatea de control a sistemului start-stop |
| 15 | Unitatea de control a interfeței multimedia |
| 16 | LHD: Unitatea de control a blocării selectorului cutiei de viteze |
| 17 | Unitatea de control a airbagurilor |
| 18 | RHD: Releu semnalizatoare |
Bloc siguranțe
Acesta se află în habitaclu sub panoul de bord, pe partea stângă.
Pentru acces, apăsați pe clema capacului.
Publicitate
| Nr. | A | Descriere |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 | AM1 – Sistem de pornire, sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, siguranțe: “CIG”, “ACC” |
| 2 | 15 | FR FOG – Lumini de ceață față |
| 3 | 7,5 | DRL – Lumini de zi |
| 4 | 25 | ACC-B – Siguranțe: “CIG”, “ACC” |
| 5 | 25 | DOOR – Închidere centralizată |
| 6 | – | |
| 7 | 10 | STOP – Lămpi de stop, stop suplimentar, ABS, VSC, unitatea de control a echipamentelor electrice ale caroseriei, sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, unitatea de control a cutiei de viteze |
| 8 | 7,5 | OBD – Conector de diagnostic |
| 9 | 10 | ECU-IG NO.2 – Lămpi de marșarier, sistem de încărcare, oglindă retrovizoare interioară cu ecranare automată, monitor, trapă, încălzire lunetă, climatizare, semnalizatoare, avarii, indicator centură de siguranță pasager față, sistem start-stop, sistem de asistență la parcare |
| 10 | 10 | ECU-IG NO.1 – fără sistem start-stop: Corector automat al farurilor, unitatea de control a echipamentelor electrice ale caroseriei, servodirecție electrică, ventilator(e) sistem de răcire, blocare selector cutie de viteze, senzor de ploaie, ABS, VSC, sistem audio, navigație, sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, spălătoare faruri, sistem inteligent de intrare și pornire |
| 11 | 15 | WASHER – Spălător parbriz |
| 12 | 15 | RR WIPER – Ștergător lunetă |
| 13 | 25 | WIPER – Ștergător parbriz, senzor de ploaie |
| 14 | 10 | HTR-IG – Climatizare, încălzire lunetă, încălzitor auxiliar |
| 15 | 15 | SEAT HTR – Încălzire scaune |
| 16 | 10 | TAIL – Lumini de poziție, iluminare număr de înmatriculare, ceață spate, ceață față, corector faruri, sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, iluminare panou de instrumente |
| 17 | 7,5 | PANEL – Comutator iluminare, iluminare panou de instrumente, iluminare torpedou, comutatoare pe volan, unitatea de control a echipamentelor electrice ale caroseriei |
| 18 | 10 | ECU-IG NO.1 – cu sistem start-stop: Corector automat al farurilor, unitatea de control a echipamentelor electrice ale caroseriei, servodirecție electrică, ventilator sistem de răcire, blocare selector cutie de viteze, senzor de ploaie, ABS, VSC, sistem audio, navigație, sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, spălătoare faruri, sistem inteligent de intrare și pornire, sistem start-stop |
| 19 | 20 | FR DOOR – Ridicătoare geamuri |
| 20 | 20 | RL DOOR – Ridicătoare geamuri |
| 21 | 20 | RR DOOR – Ridicătoare geamuri |
| 22 | 20 | SUNROOF – Trapă |
| 23 | 15 | CIG – Brichetă |
| 24 | 7,5 | ACC – Oglinzi electrice, sistem audio, navigație, blocare selector cutie de viteze, unitatea de control a echipamentelor electrice ale caroseriei, sistem inteligent de intrare și pornire, sistem start-stop |
| 25 | ||
| 26 | 10 | MIR HTR – Încălzire oglinzi, sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil |
| 27 | ||
| 28 | ||
| 29 | 7,5 | RR FOG – Lumini de ceață spate |
| 30 | 7,5 | IGN – Blocare volan, airbaguri, unitatea de control a cutiei de viteze, sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, sistem inteligent de intrare și pornire, sistem start-stop |
| 31 | 7,5 | METER – Combinație de instrumente, sistem start-stop |
Secțiunea superioară a blocului
Pentru acces, trebuie îndepărtată protecția panoului pentru modelele cu volan pe stânga.
Sau torpedoul, pentru modelele cu volan pe dreapta.
| Nr. | A | Denumire |
|---|---|---|
| F1 | 30 | POWER – Unitatea ECU a echipamentelor caroseriei / Electrica geamurilor |
| F2 | 30/40 | DEF – Alimentare releu – întrerupător semnalizatoare / Încălzire lunetă, siguranță: “MIR HTR” |
| F3 | 30 | PWR SEAT – Acționare electrică scaune |
| R1 | Releu – întrerupător semnalizatoare | |
| R2 | Releu încălzitor | |
| R3 | Releu «IG1» – sistem de aprindere |
Bloc relee nr.1
Publicitate
| Nr. | Funcție |
|---|---|
| R1 | Demaror (ST) |
| R2 | Ceață spate (RR FOG) |
| R3 | Releu auxiliar (ACC) |
| R4 | Releu auxiliar (ACC CUT) |
Bloc relee nr.2
| Nr. | Explicație |
|---|---|
| R1 | Ceață față (FR FOG) |
| R2 | Demaror (ST CUT) |
| R3 | Panou (PANEL) |
| R4 | Rezervă |
Blocurile sub capotă
Schema de amplasare
Schema generală de amplasare a blocurilor sub capotă
Publicitate
| Nr. | Descriere |
|---|---|
| 1 | Unitatea de control a motorului |
| 2 | Blocul principal de siguranțe și relee |
| 3 | Releu bujii incandescente |
| 4 | Unitatea de control a ventilatorului sistemului de răcire |
| 5 | LHD: Releu spălătoare faruri |
| 6 | Unitatea de control a injectoarelor (EDU) |
| 7 | Bloc relee |
| 8 | Benzină: Unitatea de control a sistemului de frânare |
| 9 | Diesel: Unitatea de control a sistemului de frânare |
Blocul principal de siguranțe și relee
Este instalat în partea stângă a spațiului sub capotă.
Varianta 1
| Nr. | A | Funcție |
|---|---|---|
| F1 | 30 | H-LP CLN – Spălător faruri |
| F2 | 45 | RDI FAN – Ventilator sistem de răcire |
| F3 | 30 | ABS NO.3 – ABS și VSC |
| F4 | 50 | ABS NO.1 – ABS și VSC |
| F5 | 50 | HTR – Climatizare |
| F6 | 10 | ECU-B2 – Cutie de viteze robotizată, climatizare, sistem Smart Entry |
| F7 | 10 | ECU-B – Instrumente de control și măsurare, unitatea de control a echipamentelor electrice, VSC, închidere centralizată, acționare ridicătoare geamuri |
| F8 | 15 | RAD NO.1 – Sistem audio |
| F9 | 10 | DOME – Iluminare habitaclu, iluminare portbagaj, sistem Smart Entry |
| F10 | 20 | STRG LOCK – Sistem de blocare a volanului |
| F11 | 30 | AM2 – Sistem de pornire motor, sistem Smart Entry, sistem de injecție |
| F12 | 10 | ETCS – Sistem de comandă a clapetei de accelerație |
| F13 | 10 | TURN-HAZ – Semnalizatoare și avarii |
| F14 | 7,5 | ALT-S – Sistem de încărcare baterie |
| F15 | 7,5 | AM2 NO.2 – Unitatea de control a echipamentelor electrice |
| F16 | 50 | H-LP MAIN – Faruri |
| F17 | 50 | P/I – Sistem de injecție combustibil |
| F18 | 80 | GLOW – Sistem de preîncălzire motor (pentru diesel) |
| F19 | 60 | EPS – Servodirecție electrică |
| F20 | 120 | ALT – Sistem de încărcare baterie |
| F21 | 15 | IG2 – Sistem de injecție combustibil, sistem Smart Entry |
| F22 | 10 | HORN – Semnal sonor |
| F23 | 20 | EFI MAIN – Sistem de injecție combustibil |
| F24 | Rezervă | |
| F25 | Rezervă | |
| F26 | Rezervă | |
| F27 | 50 | AMT – Cutie de viteze robotizată |
| F28 | 30 | HTR SUB NO.3 – Climatizare |
| F29 | 30 | HTR SUB NO.2 – Climatizare |
| F30 | 30 | HTR SUB NO.1 – Climatizare |
| F31 | 10 | H-LP LH LO – Far dreapta (fază scurtă) |
| F32 | 10 | H-LP RH LO – Far stânga (fază scurtă) |
| F33 | 10 | H-LP LH HI – Far dreapta (fază lungă) |
| F34 | 10 | H-LP RH HI – Far stânga (fază lungă) |
| F35 | 10 | EFI NO.1 – Sistem de injecție |
| F36 | 10 | EFI NO.2 – Sistem de injecție |
| F37 | 7,5 | IG2 NO.2 – Sistem de pornire, sistem Smart Entry |
| 38 | FR DEICER – Releu ventilator sistem de răcire | |
| 39 | IGT/INJ – Releu comutator lumină faruri | |
| 40 | AMT – Releu cutie de viteze robotizată | |
| 41 | H-LP – Releu faruri |
Varianta 2
| Nr. | A | Denumire |
|---|---|---|
| 1 | 30 | CDS FAN – Ventilator(e) electric(e) de răcire |
| 2 | 40 | RDI FAN – Ventilator(e) electric(e) de răcire |
| 3 | 30 | ABS NO. 3 – Sistem de frânare antiblocare, sistem de control al stabilității vehiculului |
| 4 | 50 | ABS NO. 1 – Sistem de frânare antiblocare, sistem de control al stabilității vehiculului |
| 5 | 50 | HTR – Sistem de climatizare |
| 6 | 120 | ALT – Sistem de încărcare, RDI FAN, CDS FAN, ABS NO. 1, ABS NO. 3, HTR, HTR SUB NO. 1, HTR SUB NO. 3, ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG NO. 2, HTR-IG, ștergător, spălător, ECU-IG NO. 1, AM1, DOOR, STOP, FR DOOR, POWER, RL DOOR, RR DOOR, OBD, ACC-B, FR FOG, DEF, MIR HTR, RR FOG, PANEL |
| 7 | 60 | EPS – Servodirecție electrică |
| 8 | 80 | GLOW – Bujii |
| 9 | 50 | P/I – EFI MAIN, HORN, IG2 |
| 10 | 50 | H-LP MAIN – Faruri |
| 11 | 10 | EFI NO. 2 – Sistem de control al emisiilor |
| 12 | 10 | EFI NO. 1 – Sistem de injecție multipunct de combustibil / sistem de injecție multipunct secvențială de combustibil |
| 13 | 10 | H-LP RH HI – Far dreapta (fază lungă) |
| 14 | 10 | H-LP LH HI – Far stânga (fază lungă) |
| 15 | 10 | H-LP RH LO – Far dreapta (fază scurtă) |
| 16 | 10 | H-LP LH LO – Far stânga (fază scurtă) |
| 17 | 10 | ETCS – Sistem electronic de comandă a clapetei de accelerație |
| 18 | 10 | TURN-HAZ – Semnalizatoare, avarii |
| 19 | 7,5 | ALT-S – Sistem de încărcare |
| 20 | 7,5 | AM2 NO. 2 – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, sistem de pornire |
| 21 | 30 | AM2 – Sistem de pornire |
| 22 | 20 | STRG LOCK – Sistem de blocare a volanului |
| 23 | 7,5 | IG2 NO.2 – Sistem de pornire |
| 24 | 10 | ECU-B2 – Sistem de climatizare |
| 25 | 10 | ECU-B – ECU principal caroserie, senzor și instrumente |
| 26 | 15 | RAD NO. 1 – Sistem audio |
| 27 | 10 | DOME – Iluminare portbagaj, sistem chei smart |
| 28 | 30 | AMP – Sistem audio |
| 29 | 10 | MAYDAY |
| 30 | 10 | SPARE – Siguranță de rezervă |
| 31 | 30 | SPARE – Siguranță de rezervă |
| 32 | 20 | SPARE – Siguranță de rezervă |
| 33 | 20 | EFI MAIN – Sistem de injecție multipunct de combustibil / sistem de injecție multipunct secvențială de combustibil, EFI NO. 1, EFI NO. 2 |
| 34 | 10 | HORN -Semnal |
| 35 | 15 | IG2 – Sistem de injecție multipunct de combustibil / sistem de injecție multipunct secvențială de combustibil, sistem de pornire, IGN, METER |
| 36 | 7,5 | ST – Demaror |
| 37 | 30 | HTR SUB NO. 1 – Încălzitor PTC |
| 38 | 30 | HTR SUB NO. 3 – Încălzitor PTC |
| 39 | 15 | PWR OUTLET/ INVERTER or PWR OUTLET – Priza, bricheta |
Bloc relee suplimentar
| Nr. | Explicație |
|---|---|
| R2 | Încălzitor auxiliar (HTR SUB NO.1) |
| R3 | Încălzitor auxiliar (HTR SUB NO.3) |
| R4 | Încălzitor auxiliar (HTR SUB NO.2) |