PL 
UK 
RU 
Ford S-Max 2 drugiej generacji był produkowany w latach 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023. W tym czasie model przeszedł face lifting. W tym materiale znajdziesz informacje z opisem bezpieczników i przekaźników Ford S-Max 2 ze schematami skrzynek, ich lokalizacją oraz przykładowymi zdjęciami wykonania. Wyróżnimy bezpiecznik odpowiedzialny za zapalniczkę.
Liczba elementów w skrzynkach bezpieczników i przekaźników oraz ich przeznaczenie może różnić się od przedstawionego i zależy od roku produkcji, poziomu wyposażenia i kraju dostawy Twojego pojazdu.
Skrzynka w kabinie
W kabinie pojazdu skrzynka z bezpiecznikami znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie i jest zintegrowana z BCM (body control module).
| Nr | A | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 10 | ’15-’17: |
| Podświetlenie tła | ||
| Oświetlenie schowka | ||
| Oświetlenie lusterka kosmetycznego | ||
| Oświetlenie sufitowe | ||
| Oświetlenie bagażnika | ||
| 2 | 7,5 | Fotel z funkcją pamięci ustawień |
| Dolna podpora oparcia fotela kierowcy | ||
| Elektryczny napęd lusterek | ||
| 3 | 20 | Odblokowanie drzwi kierowcy |
| 4 | 5 | z wyjątkiem Hybrid: Elektryczny hamulec przyczepy |
| 5 | 20 | z wyjątkiem Hybrid: |
| Stacyjka | ||
| Przycisk rozruchu | ||
| 6 | 10 | z wyjątkiem Hybrid: Podgrzewanie foteli |
| 7 | — | |
| 8 | 10 | Hybrid: Syrena systemu antywłamaniowego |
| 9 | — | |
| 10 | 5 | Moduł drzwi bagażnika z napędem elektrycznym |
| 11 | 5 | Hybrid: Zintegrowany moduł bezpieczeństwa |
| 12 | 7,5 | Zintegrowany moduł przednich elementów sterujących (system sterowania klimatyzacją i radioodbiornikiem) |
| Dźwignia zmiany biegów (’17-’23) | ||
| 13 | 7,5 | Kolumna kierownicy |
| Zespół wskaźników | ||
| Gniazdo diagnostyczne | ||
| 14 | 10 | Hybrid: Elektroniczny moduł sterujący akumulatorem HEV, przetwornica prądu stałego |
| 15 | 10 | Brama sieci danych |
| 16 | 15 | Blokada otwierania drzwi przez dzieci |
| Odblokowanie podnoszonej szyby bagażnika | ||
| 17 | 5 | Hybrid: Battery backed-up sounder |
| 18 | 5 | Stacyjka (wyłącznik zapłonu) |
| Wyłącznik zapłonu z przyciskiem | ||
| 19 | 7,5 | Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej pasażera |
| Wskaźnik zakresu przełożeń | ||
| 20 | 7,5 | Hybrid: Moduł sterowania reflektorami |
| 21 | 5 | Czujnik wilgotności i temperatury w pojeździe |
| Systemy kontroli martwego pola | ||
| Kamera cofania | ||
| System adaptacyjnego tempomatu | ||
| 22 | 5 | Czujnik klasyfikacji pasażera |
| Hybrid: Głośnik generatora dźwięku dla pieszych | ||
| 23 | 10 | Obwód zasilania z opóźnionym wyłączaniem urządzeń pomocniczych |
| 24 | 20 | Blokowanie/odblokowywanie |
| 25 | 30 | Szyba drzwi kierowcy |
| Lusterko drzwi kierowcy | ||
| 26 | 30 | Szyba drzwi przedniego pasażera |
| Lusterko drzwi przedniego pasażera | ||
| 27 | 30 | Szklany dach |
| 28 | 20 | Wzmacniacz |
| 29 | 30 | Szyba drzwi tylnych od strony kierowcy |
| 30 | 30 | Szyba drzwi tylnych od strony pasażera |
| 31 | — | |
| 32 | 10 | Moduł globalnego systemu lokalizacji |
| Sterowanie głosowe (SYNC) | ||
| Ekran informacyjno-rozrywkowy | ||
| Odbiornik radiowy częstotliwości radiowej | ||
| System adaptacyjnego tempomatu | ||
| 33 | 20 | Radio |
| 34 | 30 | Magistrala "start/praca" (bezpiecznik 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, wyłącznik automatyczny) |
| 35 | 5 | Moduł sterowania systemem poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa |
| 36 | 15 | Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem |
| Moduł podgrzewanego tylnego fotela | ||
| System napędu na wszystkie koła | ||
| 37 | 15 | ’15-’17: Moduł stabilizacji napięcia |
| 20 | ’17-23: Moduł stabilizacji napięcia | |
| 15 | Hybrid: Podgrzewanie kierownicy | |
| 38 | 30 |
Skrzynka pod maską
Pod maską główna skrzynka znajduje się po lewej stronie i składa się z 2 części, obok kolumny amortyzatora i jest zamknięta osłoną ochronną.
Część górna
| Nr | A | Oznaczenie |
|---|---|---|
| 1 | 25 | Silnik wycieraczek szyby przedniej |
| 3 | 15 | Wycieraczka szyby tylnej |
| Czujnik deszczu | ||
| 5 | 20 | Gniazdo 3 — konsola tylna |
| 7 | 20 | z wyjątkiem Hybrid: Moduł sterowania zespołem napędowym 1 |
| 15 | Hybrid: Moduł sterowania zespołem napędowym | |
| 8 | 20 | Moduł sterowania zespołem napędowym 2 |
| 10 | 20 | Gniazdo 1 |
| 11 | 15 | Moduł sterowania zespołem napędowym 4 |
| 12 | 15 | Moduł sterowania zespołem napędowym 3 |
| 13 | 10 | Hybrid: Moduł sterowania zespołem napędowym |
| 14 | 10 | Hybrid: Moduł sterowania zespołem napędowym |
| 16 | 20 | z wyjątkiem Hybrid: Gniazdo 2 — konsola |
| 17 | 20 | Gniazdo 4 — bagażnik |
| 18 | 10 | Hybrid: Moduł sterowania zespołem napędowym |
| 19 | 10 | Układ kierowniczy ze wspomaganiem |
| 20 | 10 | Reflektory |
| 21 | 15 | z wyjątkiem Hybrid: |
| Moduł sterowania skrzynią biegów | ||
| Pompa oleju skrzyni biegów | ||
| Hybrid: | ||
| Moduł sterowania skrzynią biegów | ||
| Interfejs skrzyni biegów | ||
| 22 | 10 | z wyjątkiem Hybrid: System klimatyzacji |
| 23 | 15 | Run-start |
| System informowania o martwym polu | ||
| Kamera cofania | ||
| Adaptacyjny tempomat | ||
| Sygnał ostrzegawczy o zbliżaniu się | ||
| Moduł jakości napięcia | ||
| Wyświetlacz na szybie przedniej | ||
| 24 | 10 | z wyjątkiem Hybrid: Run-start |
| 25 | 10 | System przeciwblokujący hamulców |
| 26 | 10 | z wyjątkiem Hybrid: Moduł sterowania zespołem napędowym |
| Hybrid: | ||
| Moduł sterowania zespołem napędowym | ||
| Moduł sterowania hybrydowym układem napędowym | ||
| Skrzynka rozdzielcza zasilania | ||
| 27 | — | |
| 28 | 10 | Pompa spryskiwacza szyby tylnej |
| 29 | — | |
| 30 | — | |
| 31 | — | |
| 34 | 15 | Elektryczna blokada kolumny kierownicy |
| 35 | — | |
| 36 | — | |
| 37 | — | |
| 43 | 10 | |
| 44 | 5 | Podgrzewanie dysz spryskiwacza |
| 45 | — | |
| 46 | 10 | Czujnik alternatora |
| 47 | 10 | Wyłącznik hamulca |
| 48 | 20 | Klakson |
| 49 | 20 | 15-’17: Element grzejny dla paliwa diesla |
| 25 | ’17-’23: Element grzejny dla paliwa diesla | |
| 15 | Hybrid: Vehicle Power F | |
| 50 | 10 | z wyjątkiem Hybrid: Wentylator układu chłodzenia, skrzynia rozdzielcza |
| 51 | — | |
| 52 | — | |
| 53 | 10 | Fotele z regulacją elektryczną |
| 54 | 5 | Pilot zdalnego sterowania ogrzewaniem na paliwo |
| Hybrid: Moduł sterowania hybrydowym układem napędowym | ||
| 55 | 5 | Pilot zdalnego sterowania ogrzewaniem na paliwo |
| Hybrid: Moduł kontroli ładowania akumulatora, konwerter DC DC | ||
| Przekaźniki | ||
| 2 | z wyjątkiem Hybrid: Przekaźnik rozrusznika | |
| 4 | Przekaźnik wentylatora nawiewu | |
| 6 | z wyjątkiem Hybrid: Przekaźnik dodatkowego ogrzewania | |
| Hybrid: Przekaźnik elektrycznej pompy wodnej (Pump-WTR Elec (EWP)) | ||
| 9 | Przekaźnik modułu sterowania zespołem napędowym | |
| 15 | Przekaźnik "praca/start" (run-start) | |
| 32 | z wyjątkiem Hybrid: Przekaźnik wentylatora chłodnicy | |
| 33 | z wyjątkiem Hybrid: Przekaźnik układu klimatyzacji | |
| 38 | z wyjątkiem Hybrid: Przekaźnik wentylatora chłodnicy | |
| 39 | z wyjątkiem Hybrid: Przekaźnik wentylatora chłodnicy | |
| 40 | Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów | |
| 41 | Przekaźnik klaksonu | |
| 42 | Przekaźnik pompy paliwowej | |
Za działanie zapalniczek i gniazd USB odpowiadają bezpieczniki 17, 16, 10 i 5 o natężeniu 20A.
Część dolna
| Nr | A | Przeznaczenie |
|---|---|---|
| 56 | 20 | Spryskiwacze reflektorów |
| 57 | 20 | Parownik paliwa diesla |
| 58 | 30 | Pompa paliwowa |
| 20 | Hybrid: Pompa paliwowa | |
| 59 | 40 | z wyjątkiem Hybrid: Wentylator układu chłodzenia 600W 3 |
| 60 | 40 | z wyjątkiem Hybrid: |
| Wentylator układu chłodzenia 600W 1 | ||
| Selektywna redukcja katalityczna — AdBlue (’17-’23) | ||
| 61 | 40 | Ogrzewanie szyby przedniej (lewa strona) |
| 62 | 50 | Moduł sterowania systemami nadwozia 1 |
| 63 | 25 | z wyjątkiem Hybrid: Wentylator układu chłodzenia 600W 2 |
| 64 | 30 | z wyjątkiem Hybrid: Dodatkowe ogrzewanie #3 |
| 65 | 20 | Przedni podgrzewany fotel |
| 66 | 40 | Ogrzewanie szyby przedniej (prawa strona) |
| 67 | 50 | Moduł sterowania systemami nadwozia 2 |
| 68 | 40 | Podgrzewana szyba tylna |
| 69 | 30 | z wyjątkiem Hybrid: System przeciwblokujący hamulców |
| 40 | Hybrid: System przeciwblokujący hamulców | |
| 70 | 30 | Fotel pasażera |
| 71 | 60 | z wyjątkiem Hybrid: Dodatkowe ogrzewanie #2 |
| Hybrid: Elektryczna pompa wodna | ||
| 72 | 30 | Fotele tylne |
| 73 | 20 | Podgrzewanie tylnych foteli |
| 74 | 30 | Moduł fotela kierowcy |
| 75 | 30 | z wyjątkiem Hybrid: Dodatkowe ogrzewanie #1 |
| 76 | 20 | z wyjątkiem Hybrid: Pompa oleju skrzyni biegów |
| 40 | Hybrid: Skrzynka rozdzielcza zasilania | |
| 77 | 30 | Moduł fotela z regulowanym mikroklimatem |
| 78 | 40 | Moduł holowania przyczepy |
| 79 | 40 | Wentylator nawiewu |
| 80 | 40 | Moduł zasilania w bagażniku |
| 81 | 40 | Inwerter 220V |
| 82 | 60 | Pompa systemu przeciwblokującego hamulców |
| 83 | 25 | Silnik wycieraczek szyby przedniej |
| 84 | 30 | z wyjątkiem Hybrid: Elektromagnes rozrusznika |
| 85 | 20 | z wyjątkiem Hybrid: Ogrzewanie na paliwo |
| 87 | 50 | z wyjątkiem Hybrid: Dodatkowe ogrzewanie |
Osobno na dodatnim biegunie akumulatora mogą być instalowane dodatkowe bezpieczniki dużej mocy, np. 40A 2.0L EcoBlue (120, 150, 190): Selektywna redukcja katalityczna (AdBlue) oraz 60A 2.0L EcoBlue (240PS): Wentylator układu chłodzenia.
